Um avô e sua jovem neta. Um eletricista com dois filhos pequenos. Uma mulher esperando na fila de uma loja de sucata.
Eles estavam entre as 14 pessoas que morreram no incêndio do avião da UPS em Louisville na semana passada. Seus nomes foram divulgados na quarta-feira, enquanto o prefeito Craig Greenberg lamentava as vidas que “serão para sempre inacabadas”.
“Ao partilharmos os nomes daqueles que perdemos, a nossa cidade sente todo o peso desta tragédia inimaginável”, disse Greenberg em conferência de imprensa. “Por trás de cada um desses nomes está um círculo de familiares, amigos, histórias que ficarão inacabadas para sempre.”
Oito dias depois de o avião ter caído no chão no meio de uma enorme bola de fogo, o gabinete do legista local disse ter concluído as difíceis tarefas de recuperar os restos mortais das vítimas, identificando-as e notificando os seus entes queridos. Os investigadores do National Transportation Safety Board permanecem no local do acidente, disse Greenberg.
Entre as vítimas estavam três pilotos a bordo quando o acidente ocorreu durante a decolagem no UPS Worldport, o centro de aviação global da empresa localizado no Aeroporto Internacional Muhammad Ali. Eles eram o capitão Richard Wartenberg, o primeiro oficial Lee Truitt e a capitã Dana Diamond, um oficial de ajuda internacional.
Um vídeo dramático capturou o avião colidindo com empresas e explodindo em uma bola de fogo. Imagens de testemunhas oculares e câmeras de segurança deram aos investigadores evidências do que aconteceu de muitos ângulos diferentes.
As autoridades acreditam que todas as vítimas foram localizadas e identificadas, disse Greenberg na quarta-feira.
John Spray, 45, morreu na Grade A Auto Parts & Recycling quando o avião colidiu com a empresa. A mãe de seu filho, Tifany Torok, disse em uma conta GoFundMe para a filha de Spray que ele “estava no lugar errado na hora errada”.
A família de Louisnes Fedon, 47 anos, afirmou que “sua morte criou um vazio repentino e imenso que vai muito além da dor emocional”; Um amigo dos filhos de Fedon criou um GoFundMe. Assim como Spray, familiares dizem que Fedon e sua neta de 3 anos, Kimberly Asa, estavam no lugar errado e na hora errada quando o avião caiu no chão perto da pista.
Matthew Sweets, 37 anos, sofreu queimaduras graves e morreu dias depois. Ele trabalhava como eletricista e tinha dois filhos pequenos, Cohen e Rayne, segundo seu obituário.
Outra vítima, Ella Petty Whorton, 31, estava na empresa de reciclagem quando ocorreu o acidente. O namorado dela, Eric Richardson, disse que eles trabalharam juntos coletando sucata para ganhar a vida. Eles eram um casal há mais de um ano depois de serem apresentados por um amigo em comum.
“Ele era uma ótima pessoa”, disse Richardson esta semana por telefone. “Todo mundo a amava. Sinto muita falta dela.”
Outras pessoas que morreram no acidente foram Angela Anderson, 45; Carlos Fernández, 52; Trinadette Chávez, 37; Tony Crain, 65; John Loucks, 52 anos; e Megan Washburn, 35. As autoridades não divulgaram publicamente detalhes sobre eles, incluindo onde estavam quando o avião caiu.
Greenberg deu crédito ao gabinete do legista por “trabalhar incansavelmente, sob condições incrivelmente desafiadoras”, para recuperar os restos mortais das vítimas, identificá-los e notificar as famílias.
“Ontem um membro da minha família me perguntou: 'Como você se acostuma com isso?' E eu disse: ‘Não sei'”, disse a legista do condado de Jefferson, Jo-Ann Farmer. “Se eu me acostumar com isso e isso não me incomoda mais, estou na profissão errada.”
