Uma proposta para uma nova estrada no sul de Perth para ajudar a aliviar os problemas de trânsito antes de um influxo de marinheiros AUKUS foi descartada depois que um estudo concluiu que não era necessária.
Os residentes de Rockingham reclamam há muito tempo do congestionamento do tráfego na hora do rush, quando os veículos entram e saem da faixa de rodagem que conecta o HMAS Stirling em Garden Island ao continente.
O acordo de submarinos AUKUS parece destinado a aumentar o número de tráfego na área, com até cinco submarinos movidos a energia nuclear baseados lá e cerca de 1.200 militares da marinha dos EUA e do Reino Unido mudando-se para viver nas proximidades a partir de 2027.
A cidade de Rockingham sugeriu que a construção da Garden Island Expressway, proposta desde 1975, com terreno reservado para esse fim, poderia resolver o problema.
Esta foto mostra a ponte que conecta Garden Island ao continente. (Fornecido: Cidade de Rockingham)
Foi realizado um estudo de viabilidade de US$ 2 milhões, financiado pelos governos estadual e federal, mas em um comunicado um porta-voz do governo de WA disse que a ABC Main Roads descobriu que os volumes de tráfego projetados não justificavam a construção da nova estrada.
“Constatou-se que melhorias específicas na rede rodoviária existente poderiam gerir eficazmente os impactos do tráfego”, disse o porta-voz.
“Também descobriu que a construção de uma nova rodovia teria impactos ambientais, de comodidade e de segurança significativos na área circundante”.
Este gargalo, que abrange Safety Bay Road, Parkin Street, Hymus Street e Point Peron Road, cria problemas em Rockingham. (google mapas)
No ano passado, a cidade de Rockingham encomendou um estudo que mostrou que a área de Cape Peron já estava lotada durante a hora do rush, especialmente a área onde Safety Bay Road, Hymus Street, Parkin Steet e Point Peron Road se encontram.
“Se não consertarmos o cruzamento da Parkin Street (e) Point Peron Road, enfrentaremos um colapso da rede rodoviária”, disse a prefeita de Rockingham, Lorna Buchan, esta semana.
A prefeita de Rockingham, Lorna Buchan, fala com o vice-almirante CEO da Agência Submarina Australiana, Jonathan Mead. (ABC News: Rhiannon Brillo)
O prefeito Buchan disse que a cidade foi informada dos resultados da grande revisão rodoviária e iria “buscar mais informações sobre o futuro da infraestrutura rodoviária ao redor do Cabo Perón”.
Moradores estão preocupados
A casa de Mike Cantelo fica em frente à Point Peron Road, e ele teve que substituir a cerca depois que um carro bateu nela.
“Quero muito (frequentar o AUKUS), acho que será algo bom para o Estado e para o país”, disse Cantelo.
O residente de Rockingham, Mike Cantelo, descreve o trânsito na área como “ridículo”. (ABC News: Rhiannon Brillo)
“Mas ainda não sei se a logística foi feita corretamente.
“O trânsito aqui é simplesmente ridículo.
“De manhã teriam que passar três ou quatro mil carros, à tarde a mesma coisa.“
No mês passado, a Ministra dos Recursos e residente local, Madeleine King, disse aos jornalistas que os problemas de trânsito eram uma preocupação válida.
“Eu dirijo nessas estradas o tempo todo, então realmente entendo o problema”, disse ele.
Madeleine King diz que tem experiência em primeira mão com congestionamentos de trânsito. (ABC noticias: Adam Kennedy)
“Posso assegurar à comunidade que estamos muito conscientes dos desafios que temos pela frente e sei que a comunidade apoia a abordagem desses desafios porque é para seu benefício e no interesse nacional.”
Na segunda-feira, a Agência Submarina Australiana realizou uma sessão de informação comunitária para residentes de Rockingham.
A segurança nuclear foi a principal preocupação entre os residentes que falaram, mas também foram notadas faltas de habitação, tráfego e necessidades de infra-estruturas comunitárias.
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