O Partido Popular exigiu a presença da ministra Margarita Robles na Comissão de Defesa do Congresso dos Deputados depois que a ABC informou na terça-feira que seu ministério havia concedido um contrato de produção à Turquia de Recep Tayyip Erdogan … 45 novos aviões de treino para pilotos de caça e ataque espanhóis, que substituirão os actuais – e já obsoletos – F5 e T-38, custando mais de 3 mil milhões de euros (especificamente – 3120). E ela fez isso, como noticiou este jornal, de forma manual, ou seja, uma premiação sem concorrência.
Os partidários de Alberto Nunez Feijoo na Câmara, liderados por Esther Muñoz, acreditam que Robles deveria dar uma explicação para a aquisição destas novas aeronaves após uma reunião realizada em 27 de junho entre o primeiro-ministro Pedro Sánchez e o líder turco. Na mesma terça-feira em que surgiu a notícia da compra de quase cinquenta aviões turcos Hürjet, desenvolvidos pela empresa estatal de defesa Turkish Aerospace Industries e actualmente em fase de desenvolvimento – o que significa que nem sequer estão em produção – o popular avião também registou uma bateria de oito perguntas no que eles acreditam ser a “última manobra do dedo” do governo central.
“Vamos colocar muitas perguntas sobre esta questão e o executivo terá de as responder neste parlamento”, alertou o representante do PP no Congresso. Dito e feito. O partido apresentou uma iniciativa ao governo para responder por escrito sobre as razões desta aquisição, uma vez que, na sua opinião, mais de 3 mil milhões de euros “não parece ser uma soma de dinheiro sem importância que não deveria ter passado pelo parlamento”.
“Por quais critérios o governo escolheu comprar aeronaves de treinamento da Turquia? Esta aquisição foi realizada sem licitação governamental? Se sim, então por quais critérios? pergunta Popular, que também exige saber “se a compra de 45 aeronaves Hürjet atende a quaisquer necessidades operacionais especificadas pelo Exército Aeroespacial ou pelo Chefe do Estado-Maior de Defesa (JEMAD)”.
Neste sentido, o PP procura também saber as razões pelas quais, no Ministério da Defesa sob a liderança de Robles, não foi seguido “o habitual procedimento de seleção adequado a uma operação deste tipo”, como uma oferta pública ou um concurso de modelos de aeronaves. “O ministério sabe que apenas dois dos quatro protótipos exigidos pelo contrato neste momento foram entregues e que Türkiye deveria colocá-los em operação?” Os representantes de Feijoo também perguntam depois que este jornal também informou que Ancara ainda não iniciou a produção da aeronave e que apenas duas aeronaves estão atualmente em serviço, uma das quais pousou no ano passado na Base Aérea de Torrejon para avaliação.
Críticos populares denunciaram a compra de 45 aeronaves Hürjet pela Moncloa “unilateralmente” após a reunião de junho entre Sanchez e Erdogan.
Além disso, os primeiros aparelhos destinados ao seu primeiro cliente, a Força Aérea Turca, nem sequer estavam disponíveis, com data de entrega prevista para 2026. É por esta mesma razão que os moradores de Feijóo se questionam se o governo acredita que a empresa vencedora, a Turkish Aerospace Industries, “é capaz de fornecer a Espanha os 45 aviões de treino por ela atribuídos”.
Por fim, o PP quer saber: “Qual a razão do aumento do custo de uma obra que estava inicialmente orçada em 1,375 milhões de euros e que o empreiteiro já elevou esse custo para 3,120 milhões?
Assim, o PP, numa carta a que a ABC teve acesso, denuncia que esta decisão foi tomada “unilateralmente” pelo Ministério da Defesa liderado por Robles, “sem qualquer pedido formal de propostas de possíveis concorrentes, nem qualquer processo competitivo ou comparação técnica ou económica com outras alternativas”. Em suma, acrescentam, este é um acordo “não público” entre Sanchez e Erdogan”.
