Como a aposentadoria precoce de milhares de caminhoneiros está muito próxima e a demanda por caminhoneiros é tão alta, isso coloca as empresas em risco treinar mão de obra estrangeiraA carreira profissional de transportador profissional em Espanha tem um futuro brilhante.
Se você fizer as contas com carteira de motoristasão provavelmente os únicos dois requisitos que você ainda não atende para se tornar um motorista de caminhão profissional é tirar CAPÍTULO (Certificado de Aptidão Profissional para Condutores) e licença de caminhãoPortanto, você pode querer saber quais testes você precisa fazer e quanto tempo levará para conseguir o segundo de cada um.
Quanto tempo dura o teste prático da licença C?
Em primeiro lugar, você deve saber que há mais de um teste prático para obter uma licença de caminhão, mas duas. Por um lado, você deve cumprir três manobras em círculo fechado isso testará suas habilidades de estacionamento de carregamento. Cada um deles Nunca levará mais de 3 minutos.
Por outro lado, depois de passar nos testes anteriores, você enfrentará o teste final: circuito aberto. Esta parte do exame consiste em dirigir um caminhão por 40 minutos seguindo as instruções do examinador que avaliará seu conhecimentos, habilidades e habilidades ao volante caminhão.
Tendo passado em todos esses testes, você terá que enfrentar o CAP ser considerado motorista profissional na Espanha e poder se dedicar ao transporte.
Como obter o CAP?
Ele O Certificado de Aptidão (CAP) é um requisito obrigatório. para todas as pessoas que trabalham como motoristas de transporte profissionais, tanto em Espanha como no resto da União Europeia. Ou seja, imperdível para quem dirige caminhões, ônibus ou carretas. e ser recompensado por isso.
Existem dois tipos de PAC: inicial voltado para quem quer começar a trabalhar como transportador e contínuo, obrigatório a cada 5 anos. O primeiro tem duração mínima de 130 horas teóricas e 10 horas de prática de direção; para obtê-lo, o requerente deve passar exame teórico final. Por sua vez, o segundo é simplesmente um treinamento ou revisão que Consiste em 35 horas sem teste final..
Este documento comprova que o condutor completou a formação necessária realizar o seu trabalho com segurança, eficiência e de acordo com a legislação europeia aplicável. Resumindo, o ESP é obrigatório para quem dirige. veículos destinados ao transporte profissional nas estradas que exijam carta de condução das categorias C1, C, D e suas combinações correspondentes com +E.
