Um município de mão fechada foi acusado de “roubar o Natal” depois de ter apagado as luzes festivas numa aparente tentativa de poupar dinheiro.
O Conselho de Islington, em Londres, administrado pelos trabalhistas e lar de algumas das pessoas mais ricas da capital, tomou a decisão impopular de remover a exibição brilhante, apesar da tradição remontar a 15 anos.
A medida gerou críticas não só das famílias, mas também de alguns vereadores que só souberam dos planos quando fosse “tarde demais”.
Alguém disse ao Islington Tribune que as luzes alugadas foram transferidas para outro local e foi oferecida uma alternativa de última hora, mas a um preço incrivelmente caro.
Isso aconteceu depois que o chefe financeiro, Cllr Diarmaid Ward, garantiu aos moradores locais em janeiro que a exposição anual continuaria normalmente este ano.
Entre as ruas sem o toque festivo está a elegante Upper Street em Angel, que fica no distrito eleitoral da candidata a vice-líder trabalhista, Emily Thornberry.
Grande parte da área afetada pelo apagão de Natal fica no distrito eleitoral de Jeremy Corbyn, em Islington North, do qual é deputado desde 1983.
O ex-líder do conselho Liberal Democrata, Terry Stacy, organizou as luzes em Highbury por mais de uma década.
O Conselho de Islington foi acusado de “roubar o Natal” depois de remover suas luzes festivas em uma aparente tentativa de economizar dinheiro (foto: luzes em uma rua principal no ano passado)
O município, que abriga algumas das pessoas mais ricas da capital, tomou a decisão impopular de remover a exibição brilhante (foto: Upper Street em Islington).
Ele disse: 'Este teria sido o 15º ano se o conselho não os tivesse demitido.
'Eles nunca nos disseram oficialmente que iriam cortar o financiamento, mas quando tentamos entrar em contato com o conselho dizendo que iríamos nós mesmos arrecadar fundos, simplesmente não houve resposta. Foi desconcertante.
Ele acrescentou que se juntou a três vereadores verdes em Highbury para perguntar quanto custaria para organizar eles próprios a mudança de luz, mas não obteve resposta.
A cerimônia atraiu grandes celebridades, incluindo Suggs do Madness, no passado e costuma ser assistida por centenas de moradores locais.
“Não vamos permitir que cancelem o Natal em Highbury, mas é incrivelmente decepcionante.” Sr. Stacy acrescentou.
As luzes também foram canceladas na vizinha Whitecross Street, com o vereador independente Phil Graham lamentando a mudança nas festividades anuais de Natal.
As principais ruas de Nag's Head e Blackstock Road também sofreram cortes de energia neste Natal devido a medidas de corte de custos.
Algumas áreas, incluindo o centro comercial Angel Central, dependem de empresas independentes para realizar exibições festivas na ausência de decorações organizadas pelo município.
Grande parte da área afetada pelo apagão de Natal fica no distrito eleitoral de Jeremy Corbyn em Islington North, pelo qual ele é deputado desde 1983 (foto: Corbyn este mês).
Entre as ruas sem o toque festivo está a elegante Upper Street em Angel, que fica no distrito eleitoral da candidata a vice-líder trabalhista, Emily Thornberry, na foto.
O chefe de cultura do conselho, Cllr Santiago Bell-Bradford, disse que o conselho estava priorizando “serviços essenciais” em vez de decorações como luzes de Natal, mas insistiu que havia montado árvores de Natal e organizado eventos em todo o bairro.
O Daily Mail entrou em contato com o Conselho de Islington para comentar.
Os deputados Jeremy Corbyn e Emily Thornberry também foram contatados para comentar.
Isso ocorre depois que os motoristas reclamaram que seus carros e bicicletas estavam parando depois que o Conselho de Islington introduziu um limite de velocidade de 10 mph em uma de suas estradas.
A autoridade local pintou a restrição na St John Street, ao norte do Smithfield Market.
O conselho liderado pelos trabalhistas disse que o limite só será aplicado enquanto as obras rodoviárias, que devem durar seis meses, estiverem em andamento.
Mas os motoristas ficaram indignados com a medida e disseram que era impossível cumprir o novo limite porque isso significaria que os veículos parariam constantemente.
O residente local Phil Cudlipp, 68, diz que já tem dificuldade em dirigir sua Harley-Davidson a 32 km/h, quanto mais a 16 km/h.
Isso ocorre depois que o conselho pintou novas restrições de 10 mph na St John Street, ao norte do Smithfield Market.
Ele disse: “Eu ando por toda parte agora – nove em cada dez vezes não há lugar para estacionar minha bicicleta.”
«Com todas estas restrições, simplesmente não é uma opção viável. Se fosse de longa distância, tudo bem.
'Se antes eram 30, por que ainda não é o mesmo? Não cabe em mim.
“A 10 mph, as pessoas vão desacelerar imediatamente, então vão se amontoar umas atrás das outras.
“Nos semáforos haverá muito mais pessoas sentadas e isso significa que haverá muito mais carros dirigindo sem rumo para lugar nenhum”.