A situação dos bloqueios nas estradas francesas devido a numerosos protestos do setor agrícola Afectam o fluxo de abastecimento entre Espanha e o resto da Europa. Esses bloqueios resultam no aumento do tempo necessário para concluir os diversos serviços que as operadoras oferecem diariamente.
Assim, milhares de condutores internacionais encontram-se forçados a prolongar as suas viagens cumprimento das restrições estabelecidas na condução de veículo. Por isso, Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável aprovou uma resolução para flexibilizar temporariamente os tempos de condução e de descanso dos condutores de transporte de passageiros.
Embora isto só se aplique a partir de última sexta-feira, 12 a 26 de dezembroambos os dias estão incluídos. É possível que o ministério estenda a medida até o final do Natal. O objetivo é, portanto, facilitar o regresso dos condutores ao seu local de residência durante as férias de Natal.
Quão estendidas são as restrições de condução?
Ele limite diário funciona das 9h às 11henquanto alta semanal aumenta de 56 para 60 horas. Por sua vez, o limite de duas semanas foi aumentado de 90 para 120 horas.
A respeito de descanso diário, reduzido de 11 para 9 horas. Além disso, sob certas condições, é permitido o transporte internacional de carga adiar o descanso semanal por até 12 períodos consecutivoscumprir as regras aplicáveis ao transporte discricionário de passageiros. Tudo isto garante sempre que a segurança rodoviária não seja comprometida.
Conforme indicado no comunicado do Ministério dos Transportes, foi tomada uma medida para flexibilizar horários de condução e descanso. além das ações já tomadasque inclui o envio de cartas à Embaixada Francesa e ao Ministério Francês competente, nas quais O Reino de Espanha está preocupado com a situação atual pela redução do tráfego em decorrência dos protestos e pelos graves danos que causam ao transporte internacional de cargas.
O que um caminhoneiro precisa para transportar internacionalmente?
Para realizar transporte internacional, o caminhoneiro deve ter várias licenças e credenciamentos. Primeiro de tudo, você precisa licença de caminhãoque primeiro requer um carro, e para a maioria das viagens longas Ele C+Eque permite a condução com reboque ou semirreboque acoplado.
Além disso, é necessário um Certificado de Aptidão (CAP). bensque permite ao condutor desempenhar o seu trabalho de forma profissional, bem como Nota de remessa internacional CMR e licença pública.
Por fim, é necessário cartão tacógrafo digital registar os tempos de condução e de descanso, bem como atestado médico isso prova habilidades físicas e psicológicas adequadas.
