O tradicional cinturão de transporte regional dos Home Counties está se tornando popular novamente entre as pessoas que voltam de Londres para casa, em meio a uma melhor acessibilidade e às pessoas que passam mais tempo trabalhando nos escritórios do que durante a pandemia do coronavírus, indica a análise.
Depois de vários anos ignorado em favor de áreas mais acessíveis e mais remotas, o tradicional cinturão suburbano está “de volta ao mapa”, de acordo com a imobiliária Hamptons.
A sua análise sugere que, em 2025, 18,2% das casas vendidas nos condados de origem foram compradas por pessoas de Londres, a proporção mais elevada desde 2017.
O número é superior aos 15,4% em 2024 e mais de sete pontos percentuais superior ao mínimo pandémico de 11,1% em 2022, à medida que os compradores se deslocam para o sudoeste, Midlands e norte em busca de espaço e valor, afirma o relatório.
O crescimento dos preços da habitação em algumas partes do Norte ultrapassou recentemente partes do Sul de Inglaterra, embora os preços médios das casas sejam normalmente mais elevados no Sul.
Na Inglaterra, o Nordeste teve a maior inflação anual dos preços da habitação em outubro, de 5,0%, de acordo com dados do Office for National Statistics (ONS). O nível mais baixo foi registado em Londres, onde o preço médio da habitação caiu 2,4%.
O relatório dos Hamptons afirma: “O regresso ao trabalho no escritório reforçou esta mudança, tornando lugares como Surrey, Hertfordshire e Buckinghamshire atraentes para aqueles que procuram um equilíbrio entre estilo de vida e conectividade”.
Num outro sinal de que as pessoas que saem da capital estão a ficar mais perto da sua casa anterior, Hamptons, que utilizou dados do Connells Group, estimou que 54% das pessoas que deixaram Londres em 2025 mudaram-se para um novo local num raio de 80 quilómetros, acima dos 47% em 2024.
O relatório identificou Chigwell e Basildon em Essex, Chatham e Gillingham em Kent, Caterham e Esher em Surrey e Luton em Bedfordshire como alguns dos pontos críticos com aumentos anuais particularmente significativos nas quotas de compradores de Londres.
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Depois de anos de aumento constante da sua participação, a proporção de compradores de primeira viagem entre aqueles que saem de Londres caiu pela primeira vez desde 2019, afirma o relatório.
Eles representaram 31,0% das compras fora de Londres, um pouco abaixo dos 31,5% do ano passado, segundo estimativas.
Em média, os compradores de primeira viagem gastaram £ 298.360 em sua primeira casa fora de Londres, £ 13.450 a mais que no ano passado.
Enquanto isso, os remocionistas que venderam uma casa em Londres gastaram £ 457.480 em sua nova casa fora de Londres, cerca de £ 98.000 a mais do que em 2024, refletindo o aumento do poder de compra devido às taxas de hipoteca mais baixas e um retorno a áreas mais caras perto da capital, disse Hamptons.
Aneisha Beveridge, chefe de pesquisa em Hamptons, disse: “Aqueles que deixaram Londres estão retornando a um território familiar. Embora a pandemia tenha empurrado os compradores para o campo, os movimentos deste ano concentraram-se em torno da M25.
“A queda das taxas hipotecárias aliviou a pressão para procurar acessibilidade a centenas de quilómetros de distância, e o regresso ao trabalho de escritório tornou a proximidade novamente importante. É uma mudança pragmática: as pessoas ainda querem mais espaço e estão dispostas a preparar-se para o futuro, mas estão a equilibrar isso com conectividade e valor.
“Olhando para o futuro, a acessibilidade continuará a ser o principal motor da emigração de Londres. Se os custos dos empréstimos continuarem a cair, esperamos que mais famílias permaneçam na capital ou percorram distâncias mais curtas.
“A força do mercado de Londres também desempenhará um papel, mas com a probabilidade de os preços não aumentarem significativamente nos próximos anos, os ganhos de capital permanecerão limitados. Isso significa que a aspiração por uma grande mansão rural ainda será moderada pela economia durante algum tempo.”
Abaixo estão alguns locais identificados pelos Hamptons que tiveram saltos particularmente grandes na participação de compradores de Londres:
– Chigwell, leste da Inglaterra
– Chatham, sudeste
– Caterham, Sudeste
– Fryerns, Leste da Inglaterra
– Esher, sudeste
– Gillingham, sudeste
– Basildon, leste da Inglaterra
– Thorpe Bay, leste da Inglaterra
– Luton, leste da Inglaterra
