Membros da administração Trump e empresas bem ligadas ao Partido Republicano estão a competir para ganhar contratos pendentes para logística e reconstrução na devastada Faixa de Gaza, bem como para ajuda humanitária, de acordo com documentos e provas a que tiveram acesso. Guardião.
A próxima reforma poderá ser um prêmio lucrativo para empresas especializadas em construção, demolição, transporte e logística. Após dois anos de ataques israelitas, com três quartos dos edifícios da Faixa de Gaza danificados ou destruídos, as Nações Unidas estimaram o custo total em 70 mil milhões de dólares (cerca de 60 mil milhões de euros).
Mas ainda não é possível assinar contratos de reconstrução ou de assistência humanitária a longo prazo. Ainda não foi estabelecido um conselho de paz presidido por Donald Trump para governar o território com o apoio da ONU. Existe agora um Centro de Coordenação Civil-Militar, mas os seus poderes são limitados.
Por outro lado, a Casa Branca criou a sua própria força-tarefa sob a liderança de Jared Kushner, Steve Witkoff e Arie Lightstone.
Guardião Foi revelado que as negociações no seio da equipa de ajuda humanitária e reconstrução de Gaza estão a ser lideradas por dois antigos funcionários do Departamento de Eficácia Governamental (ou DOGE, na sigla em inglês), e depois lideradas por Elon Musk, com o objectivo de cortar despesas governamentais e demitir um grande número de funcionários federais. Os dois homens circularam apresentações detalhando planos logísticos com preços, projeções financeiras e até possíveis localizações de armazéns.
As empresas envolvidas na mineração são americanas. Um dos candidatos é a Gothams LLC, uma empreiteira com ligações políticas que ganhou um contrato de 33 milhões de dólares para operar o Alligator Alcatraz, um controverso centro de detenção no sul da Florida onde os imigrantes são alojados em caravanas e tendas, foi revelado. Guardião.
A empreiteira tinha “informações confidenciais” para garantir aquele que poderia ser o contrato mais lucrativo de sua história, segundo documentos e depoimentos de três fontes familiarizadas com os planos. Depois de perguntas sobre GuardiãoMatt Mickelsen, fundador da Gothams LLC, disse que reconsiderou sua participação e recusou o prêmio por razões de segurança.
Depois de dois anos de ataques israelitas e de três quartos dos edifícios de Gaza danificados ou totalmente destruídos, as Nações Unidas estimaram o custo total em 70 mil milhões de dólares.
Guardião Ele enviou uma série de perguntas detalhadas sobre o processo a Eddie Vazquez, porta-voz da Força-Tarefa da Casa Branca para Gaza, mas não obteve resposta. Num e-mail, Vasquez escreveu que o artigo “revela uma falta fundamental de conhecimento sobre o funcionamento da equipa de Gaza e a situação actual”. “Estamos nos estágios iniciais de planejamento e muitas ideias e propostas estão sendo discutidas, mas nenhuma decisão final foi tomada”, escreve ele.
Várias fontes dizem que os empreiteiros viajaram para a região para se reunirem antes das férias com autoridades americanas influentes e potenciais parceiros comerciais. “Todo mundo está tentando obter sua parte”, diz um empreiteiro veterano familiarizado com os detalhes do processo. “As pessoas veem isto como outro Iraque ou Afeganistão e estão a tentar enriquecer com isso.”
1,45 mil milhões para o “contratante principal”
Em Novembro, a ONU apoiou o plano de Trump para a Faixa de Gaza. Embora Trump e Kushner tenham previsto a construção de estâncias turísticas de luxo na área, grande parte da comunidade internacional espera que o sector seja reconstruído para se tornar habitação para os 2,1 milhões de residentes palestinianos. Israel ainda controla metade da faixa e já disse que não permitirá que a outra metade seja devolvida ao controlo do Hamas até que o grupo entregue as suas armas.
Dois ex-funcionários do DOGE visitaram a região no outono, à medida que os planos para um setor pós-guerra se multiplicavam. Um deles é Josh Grunbaum, membro da Administração de Serviços Gerais que serviu como conselheiro sênior da força-tarefa da Faixa de Gaza. O outro é Adam Hoffman, 25 anos, formado em Princeton, que ingressou no DOGE de Musk em março. Duas pessoas com contato direto com Hoffman dizem que ele é a força motriz por trás dos planos mais recentes. “Parece que tudo o que esses caras disserem vai acontecer”, diz uma pessoa familiarizada com o processo. “Pelo menos essa é a opinião.”
O histórico de Hoffman como ativista político conservador começou na adolescência. De acordo com perfil publicado em 2020 Agência Telegráfica Judaica (agência de notícias internacional), aos 14 anos já era voluntário de Greg Abbott, governador republicano do Texas. Antes de se formar, atuou brevemente no Conselho de Consultores Econômicos da primeira administração Trump. Em Princeton, condenou o anti-semitismo no campus quando um crítico proeminente do governo israelita foi convidado para discursar num evento de solidariedade em Gaza.
Se o «contratante principal» agir rapidamente, o seu rendimento bruto rondará os 1,45 mil milhões de euros por ano, apenas provenientes das taxas de transporte rodoviário.
Hoffman está reunindo ideias para um novo plano logístico para a Faixa, segundo três pessoas familiarizadas com o processo. Guardião teve acesso a um documento de planejamento detalhando a nova “arquitetura logística do sistema de abastecimento de Gaza”. O documento, marcado como “confidencial mas não classificado” e distribuído por Hoffman, apela a um “contratante principal” capaz de enviar 600 camiões humanitários e comerciais para Gaza todos os dias, disseram as fontes. Propõe-se também a cobrança de uma taxa de 2.000 dólares por cada envio de ajuda humanitária e uma taxa de 12.000 dólares para camiões comerciais (cerca de 1.700 e cerca de 10.200 euros respetivamente).
Ao actuar como concessionário, diz o documento, o empreiteiro pode “receber um lucro justo” pelos camiões humanitários e comerciais que entram em Gaza. Se o “contratante principal” agir rapidamente, Guardião Estima-se que poderia gerar receitas brutas de 1,7 mil milhões de dólares por ano (cerca de 1,45 mil milhões de euros) apenas provenientes dos impostos sobre os transportes rodoviários.
O transporte rodoviário será vital em qualquer esforço de reconstrução em Gaza. Antes da guerra, cerca de 500 camiões por dia entravam no enclave transportando bens importados essenciais para uma população que esteve sob bloqueio militar israelita durante décadas.
Desde 7 de outubro de 2023, Israel bloqueia periodicamente a entrada e a saída da Faixa de Gaza, restringindo o acesso a bens de primeira necessidade, como alimentos, combustível e materiais de construção. Um acordo de cessar-fogo assinado em Outubro estabeleceu uma entrada diária de 600 camiões de ajuda, mas Israel limitou esta entrada a uma média de apenas 140 camiões por dia.
Historicamente, as Nações Unidas têm estado envolvidas na prestação de ajuda humanitária à Faixa de Gaza, fornecendo bens básicos, educação e cuidados de saúde a mais de 80% dos residentes.
Não está claro qual o papel que a ONU e outras organizações humanitárias irão desempenhar no futuro de Gaza. As autoridades israelitas controlam as autorizações de acesso para todos os grupos que operam na Faixa de Gaza, incluindo empreiteiros comerciais que procuram agora acordos com o Conselho de Paz.
Nenhuma destas pessoas tem objectivos humanitários ou experiência na prestação de assistência humanitária, isto é uma estupidez completa.
Amed Khan
– Filantropo americano
“Nenhuma destas pessoas tem objetivos humanitários ou experiência em ajuda humanitária, isto é uma estupidez total”, afirma o filantropo norte-americano Amed Khan, que fornece medicamentos ao setor a partir de uma fundação que leva o seu nome. Na sua opinião, o planeamento da reconstrução é erróneo e absurdo. “Não há aumento na oferta de medicamentos e equipamentos médicos”, acusou.
Guardião teve acesso à proposta que o CFO de Gothams assinou para ser enviada ao Conselho de Paz. “Respondendo ao pedido de apresentação de propostas ao futuro Conselho de Paz”, diz o texto, propondo “um sistema logístico humanitário totalmente integrado para apoiar operações de ajuda em grande escala na Faixa de Gaza”.
Gothams recorreu a fornecedores e subcontratados e é claramente a favorita quando se trata de logística, segundo três pessoas. Michelsen, o fundador, é um republicano politicamente conectado que doou grandes somas de dinheiro a Greg Abbott e ao governador da Flórida, Ron DeSantis.
Risco de fundos públicos para um candidato favorecido
Michelsen fundou a Gothams em 2019 para entrar no negócio de resposta a desastres depois de uma longa carreira que o levou a contatos com os artistas Lady Gaga e 50 Cent, bem como com magnatas do Vale do Silício, incluindo executivos da Meta e Palantir.
A empresa alcançou um crescimento significativo nos últimos anos graças a generosos contratos governamentais. Arrecadou centenas de milhões de dólares em fundos governamentais para programas relacionados com a COVID-19 durante a pandemia e também forneceu serviços de logística para o crescente sector dos centros de detenção do governo.
Revista Observador do Texas em 2022, foi noticiado que Mickelsen doou 250 mil dólares para a campanha eleitoral de Abbott (cerca de 215 mil euros), no mesmo ano o estado do Texas concedeu a Gotham um contrato no valor de 43 milhões de dólares (cerca de 37 milhões de euros). Segundo Michelsen, se ele doou para a Abbott foi porque gostava dele. “Eu apoio a Abbott”, disse ele.
Em entrevista com GuardiãoMichelsen disse que não podia falar muito sobre os planos para a Faixa de Gaza e não queria falar sobre Hoffman, Grünbaum ou o julgamento. “Concordei em não dizer nada sobre o governo”, disse ele.
O que Michelsen disse foi que os planos mudaram radicalmente nas últimas duas semanas, aumentando em escala. “A premissa original mudou”, disse ele. “Mudou muito”, acrescentou.
Michelsen respondeu que as perguntas Guardião forçou-o a abandonar o seu projecto de recrutamento na Faixa de Gaza. “Suas perguntas realmente me afetaram”, disse ele. Ele acrescentou que tinha acabado de tomar uma decisão e comunicá-la Guardião mesmo antes dos funcionários de Gotham. Ele disse que estava preocupado com a má publicidade e os riscos potenciais à segurança caso seguisse em frente. “Gothams não participará”, disse ele.
Michelsen também prometeu que, se mudar de ideia novamente, avisará a todos. Guardião.
Tradução de Francisco de Zarate
