Todos os anos a Fórmula 1 sempre produz muito drama e 2025 não foi diferente, com uma luta pelo título culminando no Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerra a temporada.
Lando Norris finalmente venceu em uma batalha a três contra o companheiro de equipe da McLaren, Oscar Piastri, e o tetracampeão mundial da Red Bull, Max Verstappen.
Mas não se tratou apenas do que aconteceu na frente, pois houve drama em todo o grid. Então, aqui estão as histórias favoritas dos nossos escritores da campanha de 2025 da F1.
Nico Hulkenberg faz o inesperado: Jake Boxall-Legge
Nico Hulkenberg, Sauber
Foto por: Andy Hone/LAT Images via Getty Images
Do ponto de vista do bem-estar, esta deve ser a conclusão da busca de 15 anos que Nico Hulkenberg enfrentou para finalmente chegar ao pódio da F1.
A habilidade e o talento de Hulkenberg nunca foram questionados na época, mas parecia que sua hora havia chegado e passado; as oportunidades na Force India foram imploradas, sua carreira na Renault desapareceu quando a equipe começou a encontrar uma forma vagamente parecida com a competitividade, e sua carreira na F1 parecia terminada antes de ele ser chamado para substituir os pilotos da Racing Point bloqueados pelo COVID em 2020.
Mesmo quando Hulkenberg retornou à F1, sua ascensão à Haas nunca pareceu uma combinação de pódio – e dada a forma da Sauber em 2024, talvez menos ainda quando ele voltou à equipe suíça nesta temporada, antes da mudança para a Audi.
Quando talvez menos se esperasse, a tão esperada visita de Hulkenberg ao pódio apareceu como um arco-íris após as condições sombrias de Silverstone. A parte crucial foi manter Lewis Hamilton afastado com o cansaço nas etapas intermediárias, forçando o campeão mundial a parar muito cedo para colocar os pneus de seco.
Mas se estendermos a todos os esportes, escolho a vitória de Valentin Vacherot no Masters de Xangai. Depois de entrar no torneio como número 204 do mundo, Vacherot derrotou nomes como Alexander Bublik, Holger Rune e Novak Djokovic a caminho de um duelo final com o primo Arthur Rinderknech. Pelo menos um monegasco ganhou alguma coisa este ano…
Max Verstappen faz um retorno incrível e quase rouba o título da F1 – Ed Hardy
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto por: Mark Thompson/Getty Images
As duas últimas batalhas reais pelo título de F1 não poderiam ter sido mais diferentes. Primeiro houve aquela batalha em 2021, Hamilton contra Verstappen, o mestre contra o aprendiz – e que batalha poderosa foi essa. Drama, brigas, acidentes, dois pilotos no auge de suas potências e níveis acima da concorrência.
Depois houve este ano. Inicialmente, Norris versus Piastri, uma batalha muito mais branda entre a dupla McLaren, onde se poderia dizer que não estavam à altura da concorrência, com três pilotos – Verstappen, George Russell e Charles Leclerc – com melhor desempenho.
Foi uma batalha um tanto monótona no início, sem nenhum tempero real, mas felizmente Verstappen se encontrou na mistura no terço final da temporada. Isso pode ser atribuído às melhorias feitas pela Red Bull na 16ª rodada em Monza, transformando a temporada, já que os quatro vezes campeões mundiais reduziram um déficit de 104 pontos para ainda estarem na disputa pelo título em Abu Dhabi.
Uma vitória na final, a sexta em nove, ainda não foi suficiente para conquistar o quinto título, já que terminou dois pontos atrás de Norris, mas a forma como Verstappen reagiu e mudou as conversas em torno da luta pelo campeonato foi incrível de assistir.
Isso deixou todos nervosos, fez com que pensassem duas vezes sobre para onde iria o título e a questão de 'ele pode realmente fazer isso?' dominou as conversas no escritório. Em última análise, não era para ser assim, mas o ressurgimento de Verstappen é o que mais me lembrarei em 2025. Se ele tivesse se tornado campeão mundial, teria sido considerada uma das maiores campanhas de conquista de títulos de todos os tempos.
Colton Herta aposta na F1 – Ben Vinel
Colton Herta, Hitech TGR
Foto por: James Sutton / Fórmula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Hoje em dia é muito raro os pilotos de F1 fazerem incursões em outras categorias, e ainda mais raro os pilotos estabelecidos em outras categorias desistirem de tudo enquanto sonham com a F1.
É por isso que a decisão de Colton Herta é tão emocionante. O vice-campeão da IndyCar de 2024 poderia facilmente ter continuado sua carreira nos Estados Unidos, mas o jovem de 25 anos aposta no papel de piloto de testes da Cadillac e na mudança para a F2 – o que será particularmente difícil, visto que ele não tem experiência com borracha Pirelli. O campeão de Super GT e Super Fórmula de 2023, Ritomo Miyata, tentou a mesma coisa e até agora o tiro saiu pela culatra espetacularmente, com um pódio em seu nome em suas duas primeiras campanhas.
Herta tem muito a perder em sua disputa por uma vaga na F1 em 2027, mas ainda está nisso. Será fascinante ver como ele se sai – tal como o campeão do WRC Kalle Rovanpera. O finlandês mudará dos ralis para a Super Fórmula antes de 2026, enquanto tenta alcançar o nível mais alto possível nos monolugares; vamos ver até onde ele pode ir.
Lando Norris cresce e se torna campeão mundial de F1: Filip Cleeren
Lando Norris, McLaren
Foto por: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Já escrevi um artigo sobre isso em outro lugar, mas tendo feito a cobertura de Norris pela primeira vez no Grande Prêmio de Pau de 2017 – descanse em paz, Euro F3 – tem sido intrigante acompanhar seu crescimento nos últimos anos, especialmente nos últimos dois.
Como ele reagiria se tivesse um carro vencedor e, portanto, estivesse sob pressão para vencer e correr roda a roda com Verstappen?
Houve muitas oscilações em 2024 e mais algumas no primeiro semestre de 2025, mas elas realmente fizeram dele um campeão mundial. O melhor é que ele fez tudo do seu jeito, como ele diz, sem a crueldade de sempre ou a ideia de que um campeão mundial tem que ser um robô à prova de balas.
Fique bem, Lando.
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– A equipe Autosport.com
