Dizem que se você ama seu trabalho, nunca terá que trabalhar um dia na sua vida.
E depois de sete décadas nas ferrovias, Peter Sawtell acredita que sim.
“Meu conselho aos jovens foi: se você não gosta do seu trabalho, livre-se dele!” disse.
O homem de 85 anos foi reconhecido por dedicar sua vida às ferrovias de Nova Gales do Sul e nunca deixou a pequena comunidade ferroviária de Werris Creek, no noroeste.
“(Isso me faz sentir) muito velho”, disse Sawtell.
“Você faz muitos amigos, mas também muitos inimigos.”
É uma viagem de trem de aproximadamente cinco horas de Werris Creek até a Estação Central de Sydney. (ABC Noroeste da Nova Inglaterra: Brigitte Murphy)
Do vapor ao diesel
A cidade natal de Sawtell, Werris Creek, foi construída em torno de sua histórica estação ferroviária, depois que o local foi escolhido como o melhor lugar para continuar a ferrovia estadual para o noroeste.
A cidade, com uma população de 1.700 habitantes, fica a cerca de 40 quilômetros de Tamworth.
A maior parte da fachada “clássica vitoriana” da estação ferroviária ainda está intacta desde a sua construção no final do século XIX. (ABC Noroeste da Nova Inglaterra: Brigitte Murphy)
Sawtell mudou-se para Werris Creek em 1955 quando tinha 15 anos e encontrou trabalho nas ferrovias.
Dois anos depois, aos 17 anos, já dirigia trens.
“Naquela época eram máquinas a vapor, eram boas, você estava em forma o tempo todo”, disse ele com um sorriso.
“Há um motorista e um bombeiro, o motorista conhecia a configuração do terreno enquanto o bombeiro fazia a manutenção da água para a caldeira”.
Os motores a vapor evoluíram para operações diesel-hidráulicas à medida que a tecnologia ferroviária evoluía diante dos olhos do Sr. Sawtell.
Peter Sawtell diz que operar um trem a vapor mantém você fisicamente apto. (Fornecido: Peter Sawtell)
Sua última função antes de se aposentar foi dirigir a locomotiva diesel Xplorer.
“(Foi uma curva de aprendizado), os trens mais novos têm como objetivo observar os trilhos à frente, certificar-se de que estão livres e verificar os sinais”, disse ele.
“Você pode tornar isso fácil ou muito difícil.”
Peter Sawtell dirigindo trens mais novos no final de sua carreira. (Fornecido: Peter Sawtell)
Ele disse que o compromisso levou a algumas experiências surpreendentes, como o encontro com o agora rei do Reino Unido, Carlos III.
“Um dia fui à loja em Quirindi comprar sorvete para meus filhos”, disse Sawtell.
“Então Charles apareceu. Eu não sabia quem ele era; isso provavelmente nunca aconteceria novamente.
“Ele nos comprou sorvete!”
Uma cidade ferroviária
A chefe da estação de Werris Creek, Natasha Geddes, disse que sentiríamos muita falta do Sr. Sawtell.
“Não acho que ninguém viverá depois dos 70”, disse ele.
“Você teria que começar aos 15 anos, como ele fez, e não pode mais fazer isso.”
Natasha Geddes diz que seu sobrenome está na ferrovia Werris Creek desde 1940. (ABC Noroeste da Nova Inglaterra: Brigitte Murphy)
A senhora Geddes trabalhou na ferrovia apenas durante quatro anos, mas viu isso como uma continuação do legado de sua família no local, que remonta à década de 1940.
“Minha família inteira trabalhou aqui, minha mãe e meu pai”, disse ele.
“Havia 38 serviços diurnos e noturnos, incluindo entregas de encomendas, e até ovelhas e vacas eram transportadas em trens.
“Passar agora de 38 serviços para apenas alguns por dia é uma grande mudança.”
A estação ferroviária de Werris Creek é um importante entroncamento ferroviário em Nova Gales do Sul. (ABC Noroeste da Nova Inglaterra: Brigitte Murphy)
Um serviço de passageiros agora funciona diariamente para Werris Creek antes de se dividir em dois serviços para Moree e Armidale.
Mais tarde naquele dia, um serviço retorna a Sydney.
trabalho único
O maquinista Phil Astill está no setor há mais de 20 anos e dirige de Werris Creek há quatro anos.
Phil Astill diz que as pessoas não tendem a permanecer no mesmo emprego como antes. (ABC Noroeste da Nova Inglaterra: Brigitte Murphy)
Ele disse que guiar o trem para o norte, saindo da cidade, ilumina seu dia.
“Adoro ir para Moree. Quando o sol se põe, você está na frente, é difícil explicar (a sensação).
“Eu simplesmente adoro isso.”
Astill disse que a carreira de Sawtell foi uma prova da indústria.
“Hoje em dia, as pessoas não permanecem no mesmo emprego como antes.
“Temos muitos caras que chegam aos 60 anos, mas aos 70 não acho que isso vai acontecer de novo.”
Reconhecimento de serviço vitalício
Uma placa homenageia Peter Sawtell em sua estação natal, Werris Creek. (ABC Noroeste da Nova Inglaterra: Brigitte Murphy)
Em outubro, Sawtell foi reconhecido por seus serviços prestados à New South Wales Railways com uma cerimônia especial em Sydney.
Como parte das comemorações, uma placa foi descerrada em sua estação natal, em Werris Creek, e ele foi presenteado com um pedaço dourado de ferrovia.
Peter Sawtell recebeu uma peça dourada de trilhos de trem por seu 70º aniversário de trabalho nos trilhos. (ABC Noroeste da Nova Inglaterra: Brigitte Murphy)
Gwen Hohnke é voluntária no Rail Journeys Museum e conhece o Sr. Sawtell há décadas.
Ele se lembra de ter pedido um favor ao coral local, do qual ambos faziam parte, no 50º aniversário do trabalho do Sr. Sawtell.
Gwen Hohnke diz que Peter Sawtell é uma “lenda”. (ABC Noroeste da Nova Inglaterra: Brigitte Murphy)
“(Sr. Sawtell) dirigiu o trem de Moree, (e) ficamos na plataforma e cantamos: 'Ele está trabalhando na ferrovia'”, disse ele.
“Ele é cheio de histórias, é muito gostoso de conversar, recebe as pessoas e conversa por horas, é muito educado.
“(Sr. Sawtell) é uma lenda neste lugar.“
