Os MOTORISTAS no Reino Unido serão atingidos por um alerta de “código DOT” neste inverno, já que mais de 3 milhões quebraram uma regra crucial que pode levá-los a uma multa cara.
Falhas simples em pneus de automóveis fizeram com que cerca de 3,1 milhões de motoristas tivessem seus MOTs suspensos entre julho de 2023 e julho de 2024, revelou um recente pedido de liberdade de informação.
Apenas uma verificação simples e direta em casa é necessária para garantir que você passe no exame.
Isto é particularmente importante agora que as condições de inverno estão a afetar as estradas e os condutores do Reino Unido.
Muitos não conseguem realizar esta verificação simples, pois os dados do YouGov mostram que 60 por cento dos condutores confessaram que só trocavam os pneus quando necessário.
Portanto, muitos britânicos podem estar dirigindo com pneus perigosamente gastos sem saber.
Os motoristas são aconselhados a considerar a idade dos pneus, bem como o estado da borracha, como importantes fatores de segurança na estrada.
Matt Clamp, diretor especializado de atendimento ao cliente da Scrap Car Comparison, disse: “Os testes MOT são algo que muitas vezes pode deixar os proprietários de automóveis com pavor.
“Os pneus são um aspecto de um veículo que os próprios proprietários podem inspecionar facilmente, por isso há poucos motivos para que um carro falhe devido a essas falhas.
“No entanto, a deterioração dos pneus é algo que muitas vezes é esquecido.
Ele observou que mesmo os carros pouco usados e com baixa quilometragem podem estar sujeitos à degradação dos pneus, algo que os proprietários muitas vezes desconhecem.
“Na verdade, a morte pode ser acelerada devido à inatividade”, acrescentou.
O teste MOT
Os testes MOT geralmente verificam a banda de rodagem e a profundidade de um pneu, bem como quaisquer cortes, protuberâncias ou desgaste relacionado ao envelhecimento, como rachaduras ou degradação das paredes laterais e da banda de rodagem.
Se houver sinais desses defeitos, os pneus podem receber um pequeno aviso, como um aviso, ou podem falhar completamente se a degradação for grave.
Outros fatores, como a exposição ao calor ou aos raios ultravioleta, também podem causar a degradação natural dos pneus ao longo do tempo.
Isso ocorre porque os compostos de borracha enfraquecem e tornam-se quebradiços, causando rachaduras ou protuberâncias nas paredes laterais.
Existem também hábitos de condução que aceleram a degradação dos pneus dos automóveis, como a agressividade na estrada, acelerações e travagens bruscas, bem como o mau alinhamento das rodas e a pressão incorreta dos pneus.
Quando os pneus se desgastam, tornam-se perigosos para dirigir, pois perdem a aderência.
A inatividade também não é boa para a manutenção dos pneus e, pelo contrário, pode acelerar o ritmo de deterioração.
O uso de pneus realmente ativa e dispersa os produtos químicos protetores nos compostos de borracha.
Código DOT do pneu
Cada pneu possui um código DOT na parede lateral que indica a data em que foi fabricado.
Este pode ser um bom guia sobre quando é hora de fazer uma substituição.
Os últimos quatro dígitos do código DOT fornecem a data de fabricação, os dois primeiros dígitos mostram a semana em que foi produzido em um ano civil e os dois últimos dígitos indicam o ano em que foi produzido.
As diretrizes gerais são verificar anualmente todos os pneus com mais de cinco anos.
Os pneus com 10 anos ou mais devem ser substituídos, independentemente do seu estado.
Diz-se que cinco anos é o período em que os pneus têm maior probabilidade de falhar, especialmente se tiverem sido expostos a altas temperaturas, raios ultravioleta ou não tiverem sido utilizados durante longos períodos.
Ao verificar, os proprietários de veículos também devem estar atentos a possíveis rachaduras e fissuras que provavelmente aparecerão como uma textura de “casca de ovo rachada”.
Matt disse: “Adquirir o hábito de verificar os pneus regularmente pode ajudar a evitar pânico de última hora antes do MOT e também ajudar os pneus a durarem mais.
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“A morte pode ocorrer mais rapidamente se os pneus não estiverem cheios com a pressão correta, portanto, verificar isso regularmente pode ajudar a evitar a necessidade de desembolsar pneus novos com tanta frequência.
“Se possível, guardar o carro numa garagem ou ao abrigo do sol também melhorará a longevidade dos pneus, mas como isso não é possível para a maioria dos condutores, será benéfico garantir que utiliza o veículo regularmente”.
