O inventor da seta no painel de um carro que indica de que lado do veículo está o tanque de combustível morreu aos 80 anos.
James Moylan surgiu com esta solução engenhosa no final dos anos 80 e desde então tem facilitado a vida de milhões de condutores.
Moylan morreu em 11 de dezembro no Hospital Henry Ford, em Detroit. As circunstâncias exatas de sua morte não foram divulgadas.
De acordo com o obituário de Moylan, ele “teria dito que sua maior conquista profissional foram as amizades que construiu com muitos colegas ao longo do caminho”, e não a pequena flecha que inventou.
“Papai sempre riu de toda a atenção que a flecha recebeu anos depois”, disse seu filho, Andrew Moylan, em entrevista ao Automotive News.
É difícil imaginar um mundo sem a flecha de mesmo nome de Moylan; No entanto, antes de 1989, os motoristas tinham que memorizar ou adivinhar a localização das tampas de combustível de seus carros.
Moylan teve sua ideia simples, mas revolucionária, em um dia chuvoso de abril de 1986. Ele havia levado um carro da frota de funcionários da Ford para uma reunião e, quando parou para abastecer, estacionou com o lado errado do carro em frente à bomba.
Ele só percebeu o erro depois de sair do carro e ficar encharcado, o que o levou a pensar em um indicador que o teria impedido de cometer o erro.
James Moylan, inventor da pequena seta no painel de um carro que mostra de que lado do veículo está o tanque de combustível, morreu aos 80 anos no início deste mês.
É difícil imaginar um mundo sem a flecha de Moylan, mas antes de 1989, os motoristas tinham que memorizar ou adivinhar a localização dos tanques de combustível dos seus carros.
Como funcionário da Ford, ele estava em condições de recomendar o recurso aos seus superiores, por isso escreveu uma proposta de “sugestão de conveniência do produto” naquele mesmo dia.
Moylan incluiu um esboço da aparência do medidor, desenhando uma porta de combustível aberta em vez de uma flecha, e o enviou ao seu chefe.
Na proposta, ele escreveu: “Mesmo que todas as linhas de produtos da Ford estivessem eventualmente localizadas no mesmo lado, pelo pequeno investimento que isso implicaria por parte da empresa, acredito que seria uma conveniência valiosa não apenas para duas famílias de automóveis, mas também para usuários de compartilhamento de carros e, especialmente, para clientes de aluguel de automóveis”.
Sete meses depois, Moylan recebeu uma resposta do então Diretor de Design de Interiores, RF Zokas, dizendo que uma seta seria adicionada aos painéis dos carros do ano modelo de 1989 da empresa em desenvolvimento.
Como prometido, o Ford Escort e o Mercury Tracer 1989 apresentavam o medidor de abastecimento de combustível. Foi seguido de perto pelo Ford Thunderbird e Mercury Cougar.
O Arrow foi um sucesso e, ao longo das décadas seguintes, tornar-se-ia um elemento presente em quase todos os automóveis que saíam das linhas de produção de empresas e países em todo o mundo.
Moylan nasceu em Detroit em 19 de dezembro de 1944, o mais novo de seis filhos. Ele foi contratado pela Ford como desenhista de engenharia de carroceria em março de 1968.
Ele foi demitido na década de 70, mas logo foi recontratado para trabalhar em engenharia de plásticos, um setor em crescimento na indústria automotiva da época.
Moylan apresentou uma proposta para um indicador de abastecimento de combustível aos seus superiores na Ford em 1986 e, em 1989, a seta apareceu pela primeira vez no modelo Ford Escort daquele ano (foto).
A flecha também foi introduzida no modelo Mercury Tracer 1989 (foto)
Nas décadas seguintes, a flecha Moylan tornou-se um elemento presente em quase todos os automóveis que saíam das linhas de produção em empresas e países ao redor do mundo.
Depois de apresentar a sua ideia para o Arrow, Moylan esteve no Japão no final da década de 1980, quando a Ford fez parceria com a Mazda.
Mais tarde, o inventor foi para a escola noturna na Mercy University, em Detroit, para obter o diploma de bacharel em fabricação de plásticos, que recebeu em 1999.
Moylan aposentou-se em julho de 2003, após uma carreira de mais de 30 anos na Ford. Ele deixa sua esposa, Kathleen Moylan, e seus filhos, Andrew Moylan, Elizabeth Wilson e Kara Moylan.
Embora tenha demorado cerca de uma década para que a flecha Moylan se tornasse onipresente, ela é agora um recurso esperado e apreciado em carros de todos os tipos, desde bebedores de gasolina até veículos elétricos.
Os carros híbridos que possuem uma porta de carregamento e um tanque de combustível em cada lado possuem medidores para cada um.
Os veículos elétricos que possuem portas separadas para carregamento lento e rápido também indicam a localização de cada um.
