- Felipe VI e IPHOS: uma cena que se repete a cada verão
- Este não é um navio da Coroa: é assim que a Marinha compete
- Comprando um substituto: PNV pergunta e Robles paralisa
- Afinação
- Plano em andamento: Arsenal de Cartagena otimiza sistema ORC
- O que é ORC e porque pode marcar a temporada
- Principais tarefas para “ajustar” o iPhone às novas regras
- Requisitos do barco: inspeção, disponibilidade e limpeza
Felipe VI e IPHOS: uma cena que se repete a cada verão
todo verãoentre final de julho E início de agostocâmeras gravam Dom Felipe de camisa pólo e shorts, boné e óculos escuros, navegando em um iPhone com Marinheiros da Marinha e o almirante aposentado Jaime Rodriguez-Tubes.
?ﾟﾑﾑ O Rei Felipe foi hoje treinar a bordo do Aifos, o emblemático TP52 da Marinha Espanhola, nas águas da Baía de Palma.
O dia começou com o desembarque de Don Felipe no porto de Porto Pi, de onde a equipe seguiu para o campo de regata para… pic.twitter.com/SsO92y26ig
— Copa da Espanha MAPFRE (@CopaReyMAPFRE) 27 de julho de 2025
Este veleiro Este não é um uso exclusivo rei E Coroa. Esse navio de guerraque tem outros navios à vela com os quais marinheiros e estudantes da academia treinar e competir em testes de mar de diferentes partes da Espanha.
Filipe VI acumula muitas viagens de verão em 'Iphos'. Este verão foi em sexto lugar pertencer ABANK ORC classe 0V Taça Rei da Vela que passou nas águas Real Clube Náutico de Palma de Maiorca.
“Era melhor time espanhol categorias. UM bom resultado para ele veterano TP52 pertencer Frota espanholaque corresponde 20 anos em 2025”, enfatizou a organização Taça Real.
Considerando-o antigoem 2023 Naval decidi começar a comprar um barco novo assumir o controle 'iPhos'.
Comprando um substituto: PNV pergunta e Robles paralisa
No entantoaté a conclusão aquisiçãoEle Partido Nacionalista Basco – ele perguntou dentro Congresso dos Deputados Para Governo de Pedro Sánchez para esta compra, que teve orçamento 1,8 milhões de euros.
ministro da defesa, Margarida Roblesele ordenou paralisar comprar veleiro de corrida. Em vez de Naval destacado 1,8 milhões de euros comprar munição.
Afinação
Naval decidiu continuar competindo com 'Iphos'sem realizar grandes despesas para a sua modernização.
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? Visita especial para assinalar o encerramento da 43ª edição #CopaReyMAPFRE.
Esta manhã, acompanhada pelo Rei Felipe, Sua Alteza Real a Princesa das Astúrias conversou com os participantes da Taça Feminina das Baleares e com a equipa da Aifosa antes do início do… pic.twitter.com/4QGitnDwIn
— Copa da Espanha MAPFRE (@CopaReyMAPFRE) 2 de agosto de 2025
Informações Digitais Confidenciais confirmou que Naval sim, vai melhorar certas condições pertencer veleiro Para futuras competições em que você participará. Fá-lo-á gastando 8.500 euros, um valor menor face aos quase dois milhões de euros que planeava investir na construção de um novo veleiro.
Plano em andamento: Arsenal de Cartagena otimiza sistema ORC
Ele 'iPhos' depende de Arsenal de Cartagenao que, na opinião documentos consultado Informações Digitais Confidenciaistrabalhando em otimização pertencer Sistema ORK veleiro de corrida.
O que é ORC e porque pode marcar a temporada
Ele Congresso de Corridas Offshore (ORC) Esse organização internacional o que estabelece padrões E categorias navios participantes competições de vela no mar.
Isso é isso corpo aquele que classifica os navios em categorias E aulaspara barcos que participam em competições condições iguais.
Naval decidiu recorrer empresa externa Para regular Ele 'iPhos' V Regras ORC.
“Sobre participação veleiro 'iPhos' tanto em regatas como em Copa da Rainha E Taça Real deve ser determinado configuração ideal relativamente Sistema ORC (Congresso de Corrida Offshore)sistema Classificação internacional de pessoas com deficiência para veleiros”, indicado nos documentos Sede de Manutenção do Arsenal de Cartagena.
De acordo com aqueles Documentos da Marinha” inadequação Para Sistema ORK enfrentando início da temporada Talvez comprometa-se a participar em regatas seguidas de influência da mídia o que isso implica.”
Principais tarefas para “ajustar” o iPhone às novas regras
Para otimizar Ele Sistema ORK pertencer 'iPhos' enfrentando próxima temporada você precisa fazer o seguinte tarefas:
— Pesquisa geral de otimização pertencer enviar.
— Definição pertencer configuração de peso ideal fique em classe baixa Com nova regra ORC E limites de classe (peso do porão, peso da lâmpada, peso da tripulação, outras estimativas), através processo iterativo.
— Simuladores de classificação definir soluções ideais.
— Ofertas para ele desenvolvimento futuro pertencer enviar.
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O Aifos 500 chega ao porto depois de participar nos testes de hoje com o rei Filipe VI a bordo. #CopaReyMAPFRE #Masqueunaregata #SafeSport #CopasSustentáveis #vela @CasaReal pic.twitter.com/R0nE6FPjKG
— Copa da Espanha MAPFRE (@CopaReyMAPFRE) 2 de agosto de 2021
Requisitos do barco: inspeção, disponibilidade e limpeza
Sede de Manutenção pertencer Arsenal de Cartagena fundou a série requisitos para essas vagas dispositivo Para Sistema ORK.
exigiu O que testes de desempenho será realizado na presença pessoal do navioe que a empresa está saindo limpar todas as partes do barco em que você está correndo funciona.
Para instalar “Deficiência ORK» partes do barco que afetam velocidade navegação: capacete, velasEle equipamento de perfuração…
Eles são analisados numerosos fatoresincluindo limite de peso total pertencer equipe. Este estudo fornece probabilidades finaismedido em segundos por milhade acordo com intensidade do vento E ângulos de navegação.
