Eu não acredito em “um plano de cinco anos”

O diretor da Alpine, Steve Nielsen, minimizou a ideia de cronogramas de recuperação de longo prazo, enquanto a equipe baseada em Enstone busca se reconstruir na Fórmula 1.

Isto marca uma clara ruptura com a filosofia da gestão anterior da Alpine, que se comprometeu com o chamado plano de 100 corridas, com o objectivo de levar a equipa de volta à frente da grelha. Esse projeto começou em 2021, quando a Renault rebatizou suas operações de Fórmula 1 como Alpine, com a expectativa de que a equipe lutasse pelo pódio em 2024 e pelas vitórias em 2025.

Em vez disso, a Alpine acaba de completar a sua temporada mais difícil na Fórmula 1, terminando em último no Campeonato de Construtores depois de interromper o desenvolvimento do A525 no início de junho para se concentrar totalmente nos regulamentos de 2026.

Nielsen, que se juntou à equipa em Setembro, insiste que não existe um calendário definido para o regresso da Alpine à competitividade.

“Não sou alguém que acredita num plano de 100 corridas, ou num plano de três anos ou num plano de cinco anos”, disse Nielsen em Abu Dhabi. “Acredito que você coloca as melhores pessoas que puder nas posições certas, que dá uma missão clara, que mantém todos os militares marchando na mesma direção e que trabalha o máximo que pode e faz o seu trabalho da melhor maneira possível.

'Você entra nisso, é um processo lento e você espera que no final você faça isso melhor do que todos os outros.

“Posso dizer que no próximo ano construiremos um carro melhor do que este. Não posso dizer se será o primeiro, o décimo ou o vigésimo no grid. Estou confiante de que demos um passo, mas as outras nove equipes estão fazendo o mesmo, então você não sabe quanto progresso elas fizeram.”

“Tudo o que sei é que estamos a melhorar a nossa estrutura, estamos a recrutar nas áreas onde somos fracos e esse processo começa agora. Não é possível reverter esta situação em alguns meses ou mesmo num ano.”

Steve Nielsen, diretor administrativo da Alpine F1

Foto por: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Nielsen já passou várias passagens por Enstone durante as eras Benetton e Renault, inclusive como diretor esportivo durante as temporadas vencedoras do título de 2005 e 2006. Com base nessa experiência, ele lembrou quanto tempo levou para a equipe se tornar uma operação vencedora do campeonato e como é difícil aplicar agora essa referência à Alpine.

“Eu estava aqui quando a Renault comprou a Benetton pela primeira vez”, acrescentou Nielsen. “Foram necessários três anos para vencer uma corrida e cinco anos para vencer o campeonato, e esse padrão não se aplica necessariamente hoje. Pode ser mais curto, pode ser mais longo – você apenas faz o seu melhor.”

A Alpine terminou a temporada de 2025 em último lugar na classificação com 22 pontos, marcando pontos em apenas um dos últimos 11 Grandes Prémios. Nielsen diz que a prioridade para 2026 é garantir que a equipe seja competitiva de forma muito mais consistente e possa competir no topo do meio-campo.

“Quero correr todas as semanas, de preferência pelos pontos”, disse ele. “Conseguimos fazer isso algumas vezes este ano, mas muitas vezes recuamos. Não é onde esta equipe pertence, não é onde Enstone tem estado tradicionalmente e não é onde queremos estar. Temos que lutar por pontos no topo do meio-campo todo fim de semana.”