Pelo menos 68 mortes foram registadas nas estradas de Castela-La Mancha em 2025. até 17 de dezembro, representando uma queda de 14,9% em relação ao mesmo período de 2024, quando 77 mortos em estradas intermunicipais … região. Os dados, preliminares e calculados 24 horas após o acidente, vieram da Direção-Geral de Trânsito (DGT) e foram recolhidos pela Europa Press.
A estes números haverá adicionar mortes que podem ser registradas durante uma operação especial lançada para as férias de Nataliniciada pela DGT no dia 19 de dezembro, pelo que o balanço final do ano ainda não foi fechado.
Por província, Toledo é o local com maior número de mortes nas estradas.com 27 mortes em 26 acidentes rodoviários. Esta figura representa um aumento de sete mortes em relação a 2024quando ocorreram 20 mortes em 19 acidentes na província.
Cuenca também registou um aumento no número de acidentes mortais, de 14 mortes em 2024 para 18 mortes em 2025.distribuídos em 13 acidentes de trânsito. Na província de Albacete, nove pessoas morreram no mesmo número de acidentes, representando também um aumento em relação às sete mortes registadas no ano anterior.
Em contraste, A província de Ciudad Real registou um declínio notável no número de mortes nas estradas.Esta redução foi acompanhada por uma diminuição do número de acidentes mortais, que passou de 17 para oito. Uma tendência semelhante foi registada em Guadalajara, onde o número de mortos caiu de 14 em 2024 para seis em 2025, todos devido ao mesmo número de acidentes rodoviários.
A nível nacional, até 2025 existirão pelo menos 1.088 pessoas. mortes em estradas intermunicipais até 17 de dezembro, em comparação com 1.108 mortes registradas durante o mesmo período do ano passado. O número total de mortes nas estradas aumentou para 1.154 em 2024, de acordo com dados preliminares de 24 horas da DGT.
Os meses com maior número de mortes nas estradas em Espanha em 2025 serão o verão.com 115 mortes em julho, 114 em agosto e 116 em setembro.
Olhando para 2026, está previsto que a partir de amanhã, 1º de janeiro A luminária V16 finalmente substitui os tradicionais triângulos de pré-sinalização perigo. Ao mesmo tempo, o Congresso está a tramitar legislação para reduzir o limite máximo de consumo de álcool para 0,10 mg/l de ar expirado para todos os condutores – uma medida que está em vigor há muitos anos em países como a Suécia e a Noruega e que, segundo a DGT, teve um impacto significativo na redução do número de acidentes com lesões.