A Tesla perdeu o título de fabricante de veículos elétricos mais vendido do mundo devido à revolta dos clientes contra a política de direita do CEO Elon Musk, à expiração dos incentivos fiscais para compradores nos EUA e à forte concorrência no exterior que fez as vendas caírem pelo segundo ano consecutivo.
A Tesla disse que entregou 1,64 milhão de veículos em 2025, uma queda de 9% em relação ao ano anterior.
Isso faz da rival chinesa BYD, que vendeu 2,26 milhões de veículos no ano passado, a nova maior fabricante de veículos elétricos.
As vendas da Tesla foram duramente atingidas pelo vencimento de um crédito fiscal de US$ 7.500 para a compra de veículos elétricos, que foi eliminado pela administração Trump no final de setembro.
O último trimestre foi o primeiro com vendas de versões simplificadas do Modelo Y e do Modelo 3 que Musk revelou no início de outubro como parte de um esforço para reanimar as vendas.
O novo Modelo Y custa pouco menos de US$ 40.000, enquanto os clientes podem comprar o Modelo 3 mais barato por menos de US$ 37.000. Espera-se que essas versões ajudem a Tesla a competir com os modelos chineses na Europa e na Ásia.
Robotaxis aumenta a confiança dos investidores
As ações da Tesla caíram quase 3 por cento, para US$ 436,85, nas negociações da tarde de sexta-feira, horário local.
No entanto, as ações terminaram 2025 com um ganho global de cerca de 11 por cento, com os investidores a apostarem que Musk pode cumprir as suas ambições de tornar a Tesla líder em serviços de robotáxi.
A Tesla começou a lançar seu serviço robotáxi em Austin no início deste ano, primeiro com monitores de segurança nos carros para assumir o controle em caso de problemas e depois realizando testes sem eles. A empresa disse que espera lançar o serviço em várias cidades este ano.
O analista da Wedbush Securities, Dan Ives, disse que enfrentaria muitos desafios regulatórios ao fazer isso.
“Estamos lidando com a vida das pessoas”, disse ele.
Tesla está sob várias investigações federais de segurança e outras investigações.
Tesla é alvo de diversas investigações de segurança. (Getty Images: Coleção Smith/Gado)
Na Califórnia, a Tesla corre o risco de perder temporariamente a sua licença para vender carros no estado, depois de um juiz ter decidido que tinha enganado os clientes sobre a sua segurança.
Musk disse que espera que as atualizações de software em seus carros permitam que centenas de milhares de veículos Tesla operem de forma autônoma, sem intervenção humana, até o final deste ano. A empresa também planeja iniciar a produção de seu Cybercab com tecnologia de IA, sem volante ou pedais, em 2026.
Para manter Musk focado na empresa, os diretores da Tesla deram-lhe um novo pacote salarial potencialmente enorme que os acionistas endossaram na reunião anual de novembro.
Musk poderá se tornar o primeiro bilionário do mundo ainda este ano, quando vender ações de sua empresa de foguetes, a SpaceX, ao público pela primeira vez.
PA
