O maior vendedor de automóveis online do Reino Unido foi atingido por um cancelamento em massa planejado por revendedores de automóveis.
Centenas de clientes estão prestes a abandonar suas contas AutoTrader e quase 1.900 se inscreveram em um grupo de protesto no Facebook.

A conta instou os distribuidores a cancelarem suas contas ao mesmo tempo, às 11h59 do dia 12 de novembro.
A fúria foi provocada pela introdução do sistema Deal Builder da AutoTrader.
Em suas próprias palavras, é uma “jornada do consumidor flexível e de ponta a ponta que permite aos compradores realizar a maior parte de suas compras online como desejarem.
“Eles podem adicionar uma troca de peças, preencher um pedido de financiamento e selecionar sua preferência de entrega antes de reservar o veículo”.
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Mas os concessionários criticaram a ideia, acrescentando que serão forçados a desapontar alguns clientes se atribuirem o veículo a outro cliente.
Alguns acreditam que isso pode levar a avaliações contundentes que podem afetar sua credibilidade online.
Tim Atkinson, chefe da Sports & Touring Ltd, com sede em Andover, liderou um segundo grupo no Facebook atacando o mercado online.
Ele disse à Car Dealer Magazine: “Há muito sentimento anti-AutoTrader entre os revendedores no momento.
“Anos de aumento de preços, aumentos de preços acima da inflação, recusa ignorante em ouvir críticas e, especialmente, interferência cada vez mais insuportável na forma como os comerciantes fazem o seu trabalho, levaram a uma situação em que os comerciantes se unem para lutar.
“Provavelmente estamos seguindo o caminho de uma reclamação cuidadosamente elaborada ao CMA.
“Tendo passado algum tempo a analisar estas coisas e a falar com a Autoridade da Concorrência e dos Mercados e com advogados especialistas nesta área, estou satisfeito por termos um excelente caso.”
The Sun Online entrou em contato com a AutoTrader para comentar.
Os problemas da AutoTrader surgem poucos meses depois de uma concessionária de carros usados, com 91 mil motores à venda, fechar após sofrer grandes prejuízos.
A Heycar opera no Reino Unido desde 2019 e espera se tornar um concorrente da Auto Trader and Motors.
No entanto, o mercado online alemão sofreu uma perda de £ 22,4 milhões em 2023 e uma perda de £ 30 milhões em 2022, e o relatório anual da empresa revela que a receita da empresa caiu para apenas £ 7,4 milhões.
Posteriormente, os acionistas majoritários, Volkswagen Financial Services (VWFS), fecharam o negócio.
A VWFS acrescentou que planeja lançar uma “nova subsidiária” que irá “integrar a tecnologia desenvolvida pela Heycar”.
“Os acionistas decidiram não fornecer mais financiamento à Heycar”, disse anteriormente um porta-voz da VWFS.
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“Acreditamos que teremos que demitir grande parte dos funcionários da Heycar.
“No entanto, estamos a considerar se a VWFS UK poderia recrutar alguns dos funcionários do Reino Unido para expandir ainda mais o negócio de automóveis usados para o setor B2B.”
