O quarto maior fabricante de automóveis do mundo confirmou que a produção dos seus veículos híbridos plug-in foi interrompida.
Um carro híbrido que já foi o mais vendido nos EUA está morto, junto com todos os outros modelos plug-in Stellanis.
A Jeep e a Chrysler interromperam oficialmente a produção de seus respectivos modelos híbridos plug-in e seus mais recentes Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Chreokee 4xe e Chrysler Pacifica PHEV serão produzidos no final de 2025.
E não há planos para a produção recomeçar.
Eles foram alguns dos PHEVs mais vendidos nos EUA, mas os jipes em particular tiveram problemas de qualidade e enfrentaram vários recalls.
Em novembro do ano passado, a Jeep fez recall de seus PHEVs devido a um problema de bateria. Os clientes foram avisados de que os proprietários não deveriam estacionar dentro de casa ou carregar seus veículos até que uma solução estivesse disponível.
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Stellanis planejou começar a eliminar programas híbridos plug-in nos Estados Unidos no início deste ano, em uma tentativa de se concentrar em soluções eletrificadas mais competitivas.
Em declarações ao The Drive, Stellantis disse: “À medida que a demanda dos clientes está mudando, a Stellantis eliminará gradualmente os programas híbridos plug-in (PHEV) na América do Norte a partir do ano modelo de 2026 e se concentrará em soluções eletrificadas mais competitivas, incluindo veículos híbridos e de autonomia estendida, onde melhor atendem às necessidades dos clientes”.
O porta-voz acrescentou: “Esta abordagem reforça o compromisso da empresa em oferecer sistemas de propulsão avançados que maximizam a eficiência e oferecem opções desde combustão interna até soluções híbridas e totalmente elétricas de alcance estendido”.
Outras opções eletrificadas da Stellantis ainda serão vendidas ou serão em breve.
Veículos como Jeep Wagoneer S, Jeep Recon, Ram 1500 REV e outros permanecem no mercado ou chegarão.
No futuro, a empresa concentrará os seus esforços de eletrificação em veículos elétricos de autonomia alargada e híbridos de série convencionais.
Isso significa que o Ram EV de alcance estendido permanece em desenvolvimento.
