A Mercedes-Benz regressa ao topo do automobilismo europeu mais de meio século depois. Novo Mercedes-Benz CLA foi proclamado Carro do Ano 2026ganhando uma votação muito acirrada em Bruxelas e devolvendo à marca estrela um prêmio que não recebia desde 1974. Naquela época era o lendário 450 SE; Agora, meio século depois, o protagonista é um modelo que pretende marcar o “antes” e o “depois” da estratégia industrial e tecnológica da Mercedes na Europa.
O anúncio foi feito durante a cerimônia oficial de premiação realizada como parte da competição. Salão Internacional do Automóvel em Bruxelasna presença de 59 membros do júri internacional de 23 países europeus. Entre eles estão seis jornalistas espanhóis que participaram numa publicação que muitos consideram uma das mais competitivas e exigentes dos últimos anos.
Triunfo com forte carga simbólica
O novo CLA alcançou um total de 320 pontosum número que lhe permitiu colocar-se à frente de outros seis finalistas de enorme calibre tecnológico e comercial. O prémio Carro do Ano 2026 contou com um fator chave: a eletrificação. A maioria dos modelos finalistas foram cem por cento elétricocom propostas muito avançadas nas áreas de autonomia, eficiência e software, o que realça ainda mais o valor do triunfo do CLA, automóvel que simboliza a transição ordenada da Mercedes-Benz para uma nova era.
Na Europa enfatizam especialmente que o júri premia não apenas o produto final, mas também visão global do modelo: design, qualidade percebida, eficiência energética, dinamismo, tecnologia integrada e, acima de tudo, capacidade de antecipar o que o comprador médio europeu irá exigir nos próximos anos.
CLA como pedra angular do novo Mercedes
O CLA não é apenas mais um carro na linha da marca alemã. Segundo vários júris europeus, é “a Mercedes quem melhor explica para onde a marca vai”. O modelo é uma nova plataforma projetada desde o início para a eletrificação, com arquitetura digital avançada, sistema operacional próprio de última geração e eficiência aerodinâmica que tem sido amplamente elogiada em testes realizados na Alemanha, França e nos países nórdicos.
Da Europa enfatizam que o novo CLA é uma nova interpretação do conceito de sedã compacto premiumaliando o design emocional – um dos aspectos mais apreciados pelo júri – com soluções técnicas típicas dos segmentos superiores. O baixo consumo de energia, mesmo nas versões elétricas, foi um dos argumentos mais repetidos nos registros da votação.
Final muito tenso e de alta qualidade
A final do “Carro do Ano 2026” reuniu sete modelos que, segundo especialistas, poderiam vencer em qualquer outra competição. Todos se destacaram pela clara aposta na eletrificação, total ou parcial, bem como na integração de tecnologias avançadas de assistência à condução.
O facto de o CLA ter saído vitorioso neste contexto reforça a ideia de que a Mercedes-Benz sabe como leia o mercado europeu atual melhor do que ninguémem que o cliente exige sustentabilidade, mas também qualidade, imagem de marca e facilidade de uso diário.
Não é por acaso que vários juízes observaram que o CLA “consegue simplificar uma tecnologia muito complexa”, que é uma das tarefas mais importantes da nova mobilidade elétrica.
Segunda vitória em 62 anos de história
Este reconhecimento representa apenas Segunda vitória da Mercedes-Benz em seus 62 anos de história Prêmio Carro do Ano. O anterior foi lançado em 1974 e era baseado no Mercedes-Benz 450 SE, modelo que, assim como o atual CLA, foi um marco para a época nas áreas de segurança, conforto e tecnologia.
Na Europa, dá-se muita atenção a este paralelo histórico: dois automóveis separados por mais de meio século, mas unidos pela mesma filosofia de marca baseada na inovação, na engenharia e na ambição de liderar o mercado.
Concerto de gala com fama internacional
Este ano ocorreu a cerimônia de premiação Sexta-feira, 9 de janeiro, 11h30.e foi apresentado por um jornalista britânico Vicky Papagaioacompanhado pelo presidente do júri, Soren Rasmussene presidente da comissão organizadora Alberto Sabbatini.
O evento destacou não só o resultado final, mas também o intenso processo de avaliação a que são submetidos os carros candidatos: testes dinâmicos em diferentes países, análises técnicas detalhadas e debates internos, que, segundo o próprio júri, são cada vez mais exigentes dada a rápida evolução do carro.
Um sinal claro para a indústria europeia
O triunfo do novo CLA envia um forte sinal ao setor: A transição elétrica não entra em conflito com a identidade da marca ou com o prazer de dirigir.. O prémio foi interpretado por vários meios de comunicação europeus como um sinal de que a Mercedes-Benz tinha recuperado a posição de líder tecnológico que alguns consideravam natural nos últimos anos.
Além disso, o prémio surge num momento estratégico em que o mercado europeu está em completa transformação e face à crescente concorrência da Ásia. Segundo muitos analistas, o sucesso do CLA reforça a capacidade da indústria europeia para continuar a definir o ritmo da inovação e da qualidade.
Cinquenta e dois anos depois, a Mercedes-Benz está de volta ao topo. E isso acontece com um carro que não só olha para o futuro, mas também se esforça para defini-lo.
