O vencedor da corrida de Fórmula 2, Victor Martins, se reunirá com a Alpine em 2026 e ingressará no programa Hypercar no Campeonato Mundial de Endurance.
Martins passou grande parte de sua carreira júnior na academia de direção da Alpine e conquistou o título da Fórmula 3 em sua segunda tentativa em 2022.
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Ele passou as duas temporadas seguintes correndo na F2 sob a égide da Alpine em 2023-24, antes de unir forças com a Williams na temporada passada e fazer sua estreia nos treinos de Fórmula 1 no Grande Prêmio da Espanha.
No entanto, depois de apenas um ano como parte da Williams Academy, ele retornará à Alpine em 2026, embora em uma função focada em corridas de carros esportivos.
Embora a fabricante francesa não tenha revelado qual dos dois protótipos do A424 LMDh Martins irá pilotar no WEC, ele preencherá essencialmente uma das duas vagas criadas pelas saídas de Mick Schumacher e Paul-Loup Chatin.
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“Participar da Alpine Endurance Team no Campeonato Mundial de Endurance da FIA é um passo importante na minha carreira e uma responsabilidade que levo muito a sério”, disse Martins. “A Alpine é uma marca com uma forte herança automobilística e ambições claras no mais alto nível das corridas de resistência.
“Participar nas minhas primeiras 24 Horas de Le Mans com esta equipa é uma enorme motivação e estou ansioso por trabalhar em estreita colaboração com todos para melhorar o desempenho, construir consistência e contribuir para o sucesso a longo prazo do programa.”
#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Jules Gounon, Victor Martins
#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Jules Gounon, Victor Martins
Martins muda para as corridas de carros esportivos depois de três temporadas mistas com a ART na F2, durante as quais venceu três corridas e conquistou 17 pódios, mas não conseguiu melhorar o quinto lugar no campeonato em seu ano de estreia.
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No entanto, ele já tem experiência com o Alpine LMDh da Oreca, tendo participado do teste pós-temporada no Bahrein no final de 2024 e registrado o terceiro tempo mais rápido entre os novatos.
“Estamos obviamente muito satisfeitos com esta parceria, que representa uma oportunidade forte e emocionante para o projeto”, disse o chefe da equipa Alpine, Philippe Sinault. “Victor nos trará sua velocidade natural, mas também sua experiência ao mais alto nível e seu conhecimento técnico, que nos permitirá continuar a progredir coletivamente.
“Desde que Victor participou no teste de estreia com o A424 em 2024, tem havido um claro desejo mútuo de trabalharmos juntos. Partilhamos a mesma mentalidade e abordagem, e não tenho dúvidas de que a sua integração na equipa será rápida e que ele será capaz de contribuir para melhorar o nosso desempenho geral muito rapidamente.”
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Até agora, a Alpine apenas confirmou que o novo contratado Antonio Felix da Costa se juntará ao #35 A424, enquanto Frederic Makowiecki está listado como regressando na entrada #36.
Em 2025, Chatin, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi dirigiram o carro nº 35 que venceu em Fuji, enquanto Schumacher, Makowiecki e Guonon dirigiram o carro nº 36.
Chatin deixou a equipe para ingressar no novo programa Hypercar da Genesis, enquanto Schumacher deixou o WEC para correr na IndyCar com Rahal Letterman Lanigan Racing.
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