Os carros se despedem de um desvio temporário localizado na área do parque de diversões. À medida que avançam as obras subterrâneas da autoestrada A-5, a Câmara Municipal de Madrid reabre o acesso ao trânsito que até agora utilizava a estrada de circunvalação como via de circulação. … alternativa. Segundo o departamento de urbanismo, ambiente e mobilidade, chefiado por Borja Carabante, a inauguração será realizada em duas fases “para garantir a continuidade da mobilidade e segurança rodoviária durante a obra”.
A primeira etapa entrará em operação no dia 15 de janeiro e afetará apenas o sentido de saída. Assim, a partir deste dia, os veículos que saem do túnel da Avenida de Portugal poderão seguir o novo traçado em linha reta desde o quilómetro (KP) 3+250 até ao KM 3+750. Neste caso, o trânsito restabelecerá o traçado do desvio, já na laje concluída do túnel sul.
A seguir será a segunda etapa. Entre quinta-feira, 15 de janeiro, e terça-feira, 20 de janeiro, a variante do parque de diversões só será mantida para o tráfego proveniente da Avenida de Portugal que pretenda entrar na autoestrada A-5 em direção a Alcorcón. Após um período de cinco dias, o desvio temporário será definitivamente fechado e demolido na noite desta terça-feira, 20.
Beco Verde Sudoeste
Removendo desvio
do parque de diversões
Tráfego A-5 restaura rota para
linha direta para a rodovia, saída de
Avenida Portuguesa na zona
Parque de diversões
Acesso via bypass de corrente
Acesso via nova filial
Fonte: Câmara Municipal de Madrid / abc
Beco Verde Sudoeste
Eliminação do desvio do parque de diversões
O trânsito da A-5 volta ao sentido direto ao entrar na autoestrada pela Avenida Portugal na zona do parque de diversões.
Acesso via bypass de corrente
Acesso via nova filial
Fonte: Câmara Municipal de Madrid / abc
Segundo explicou Cibeles, o objectivo da segunda fase é construir um ramal subterrâneo com cerca de 60 metros de comprimento entre a Avenida Portugal e a auto-estrada A-5 para evitar que o tráfego seja desviado para a Rua Dante. Por esta razão, enquanto este acesso direto estiver habilitado, o município mantém a parte do desvio.
Além disso, conforme explicado no bairro Carabante, em ambas as etapas o trânsito será regulado por sinalização temporária de construção. Por esta razão, as autoridades locais recomendam viajar com cautela e planear com antecedência, especialmente durante os horários de pico.
Os novos desvios seguem o curso normal dos trabalhos, que a autarquia entende estar dentro do prazo previsto. Assim, a construção do túnel estará concluída no último trimestre de 2026, o que permitirá a abertura do metro no final deste ano.
O resultado será um revestimento da autoestrada A-5 que garantirá a continuidade da avenida pedonal Avenida de Portugal, que liga Madrid Rio, à Avenida del Padre Piquer. Por outro lado, estima-se que o número de veículos terrestres será reduzido em 90 por cento. “Além de recuperar o espaço que o asfalto ocupa para os vizinhos, será melhorada a mobilidade pedonal nos transportes públicos e nas estradas, levando ao aumento da segurança rodoviária no ambiente e resolvendo problemas de retenção em cruzamentos conflitantes como Paseo de Extremadura, Bataan e Boadilla del Monte”, sublinha o distrito.
