O desvio tortuoso da A-5 em direção ao parque de diversões será removido esta quinta-feira. Devido às obras subterrâneas da autoestrada, este troço de 500 metros está a regressar ao traçado original em linha reta nos dois sentidos, conforme explica a Direção de Urbanismo, Ambiente e Mobilidade do município. No entanto, embora o percurso seja reto a partir de 15 de janeiro, o desmantelamento do desvio será feito em duas etapas “para garantir a segurança rodoviária”, salienta Cibeles.
A primeira etapa permitirá, a partir da manhã de quinta-feira, que os veículos que saem do túnel da Avenida Portugal no sentido de saída circulem em linha reta sobre a laje já construída. Depois, de quinta-feira, 15 de janeiro, a terça-feira, 20 de janeiro, acontecerá a segunda etapa, que consistirá em construção de uma linha de comunicação terrestre entre a Avenida de Portugal e a autoestrada A-5 para evitar o desvio do trânsito para a Calle Dante.
Durante os cinco dias que durarem as obras, a variante do Parque de Diversões continuará a funcionar, mas apenas para o tráfego que a partir da Avenida Portugal queira juntar-se à autoestrada A-5 em direção a Alcorcón. Concluídas as obras desta ligação, será realizado um desvio de curva. Fechará definitivamente na noite de terça-feira, dia 20. comece a demolir. Por outro lado, de acordo com as previsões do departamento de mobilidade, as variantes curvas de Yebenes, Boadilla e Batana continuarão e manterão o traçado atual até ao verão.
A última grande alteração no convés A-5 ocorreu no dia 1º de dezembro com a transferência de todo o tráfego rodoviário para a continuidade das obras subterrâneas. Devido a esta mudança, a área de mobilidade já anunciou que irá gradativamente As curvas que surgiram na rodovia em setembro serão eliminadas. para acomodar locais de trabalho com tráfego. Estas curvas levaram os condutores regulares do troço em construção a pedir formalmente à Câmara Municipal que o encurtasse ainda mais; Desde o início dos trabalhos, o limite de velocidade é de 70 km/h.
Os primeiros pontos de conflito surgiram na estação de metrô Casa de Campo, na saída para a rua Yebenes e próximo à rua San Manuel. O motorista falou sobre essas duas curvas nas redes sociais. Eles não foram marcados como “com aviso prévio obrigatório”. e, conseqüentemente, os carros “cruzavam a estrada perigosamente”. “São desvios necessários, mas muito fechados e perigosos pela necessidade de travar muito em muito pouco tempo”, ecoa uma moradora latina que utiliza a autoestrada todos os dias para ir trabalhar no centro de Madrid.
