O primeiro-ministro interino da Tailândia pediu leis mais rigorosas para colocar na lista negra a empresa de construção envolvida no acidente de trem mortal que matou 32 pessoas.
Anutin Charnvirakul visitou a província de Nakhon Ratchasima, a nordeste de Banguecoque, na tarde de quarta-feira, depois de uma grua envolvida em obras ter caído sobre um comboio em movimento.
De acordo com a última atualização do escritório de saúde pública da Tailândia, até 32 pessoas morreram e 64 ficaram feridas, sete delas em estado crítico.
Ainda faltam três passageiros do total de 171 pessoas que embarcaram no trem.
O incidente provocou indignação depois de se ter revelado que a empresa Italian-Thai Development, responsável pela secção de construção que ruiu, era também a principal empreiteira de um edifício alto em Banguecoque que ruiu em março de 2025 durante um terramoto.
Cerca de 100 pessoas morreram depois que o prédio de auditoria estatal em construção desabou após um terremoto de magnitude 7,7 com epicentro em Mianmar. Foi a única grande estrutura na Tailândia a ser danificada.
Anutin, que embarcou num helicóptero para visitar o local do desastre depois de cancelar o seu comício de campanha, disse que a culpa foi “claramente da construtora” e apresentou as suas condolências às famílias das vítimas.
“É hora de mudar a lei para colocar na lista negra as empresas de construção que são repetidamente responsáveis por acidentes”, disse ele.
O primeiro-ministro questionou porque é que o empreiteiro não tinha sido excluído mais cedo dos projectos estatais, apontando para um padrão de incidentes repetidos envolvendo as mesmas empresas. Ele disse que acidentes dessa escala não são isolados.
Ele também irritou a proposta de compensação de 40.000 baht (aproximadamente £ 950), chamando-a de “inadequada”. Ele disse que a compensação deveria ser de milhões de baht por família e questionou se o governador das Ferrovias Estatais da Tailândia deveria renunciar, de acordo com Examinador tailandês.
Anutin foi escolhido pelo seu partido como candidato a primeiro-ministro nas eleições gerais previstas para o início de Fevereiro, uma vez que procura beneficiar de uma onda de nacionalismo decorrente do conflito fronteiriço em curso com o Camboja. Menos de 100 dias depois de ter sido eleito primeiro-ministro, Anutin dissolveu o parlamento no início deste mês, quando o seu governo minoritário enfrentou a ameaça de um voto de desconfiança.
O acidente ocorreu como parte de um projeto planejado de ferrovia de alta velocidade que eventualmente conectará a China a grande parte do Sudeste Asiático.
O empreiteiro do projeto é a Italian-Thai Development, e uma empresa chinesa é responsável pelo projeto e supervisão da construção, disse Anan Phonimdaeng, governador em exercício das Ferrovias Estatais da Tailândia.
Ele disse que as autoridades examinarão as responsabilidades de ambas as partes e que o Departamento Ferroviário planeja tomar medidas legais contra o empreiteiro como um primeiro passo.
O PCL de Desenvolvimento Ítalo-Tailandês disse que assumiria “total responsabilidade” pelo acidente e “forneceria compensação total e cuidados médicos” às famílias das vítimas e dos feridos.
O Ministério das Relações Exteriores da China disse que investigaria o incidente, mas acrescentou que “atualmente, parece que a seção relevante está sendo construída por empresas tailandesas e a causa do acidente ainda está sob investigação”.
Um novo acidente de construção foi relatado em uma rodovia perto de Bangkok na quinta-feira, apenas 24 horas após o acidente com o guindaste de construção.
Não houve confirmação oficial imediata das mortes no acidente de quinta-feira, mas a página do Facebook da Fire & Rescue Thailand, que cobre as atividades de bombeiros voluntários e equipes de resgate, disse que pelo menos uma pessoa morreu.
