As novas regras da Fórmula 1, a situação na Red Bull e entrevistas com as estrelas em ascensão Freddie Slater e Oliver Solberg aparecem na edição de fevereiro da revista Autosport, lançada hoje (15 de janeiro).
Ninguém sabe exatamente como será a nova era da F1, mas fizemos um palpite para lhe dar uma prévia na edição deste mês. Jake Boxall-Legge é o seu guia para a regulamentação de 2026, destacando algumas das áreas que podem se tornar campos de batalha importantes – e pensando sobre tendências prováveis.
Houve muitas grandes mudanças de regras na história da F1 e analisamos algumas das maiores, além de lembrar como Brabham alcançou o ‘Retorno ao Poder’ em 1966.
Uma das histórias fascinantes do F1 2026 provavelmente será como a Red Bull lida com as grandes mudanças de pessoal e a decisão de construir seus próprios motores, com a ajuda da Ford. Stuart Codling descreve a situação no hexacampeonato de construtores.
A Alpine também está a entrar numa nova era – com o poder da Mercedes. O diretor administrativo Steve Nielsen fala sobre sua incrível carreira na F1 e como ele voltou à equipe na grande entrevista deste mês.
Uma pessoa que está apenas no começo do que espera ser uma jornada para a F1 é Slater. Ele pode ter apenas 17 anos, mas já possui cinco títulos e pretende seguir os passos do campeão mundial de 2025, Lando Norris. Slater conversa com Stephen Lickorish antes da mudança do atual campeão europeu da Fórmula Regional para a F3.
O talento sueco Solberg terá a maior oportunidade de sua carreira até agora em 2026. Ele fala com Tom Howard sobre sua espera paciente por uma chance no topo do Campeonato Mundial de Rally com a Toyota antes da abertura da temporada em Monte Carlo.
Muitos entusiastas relembram com carinho os anos noventa e para os entusiastas da nostalgia temos dois artigos este mês. John Oreovicz ouve alguns dos principais jogadores da temporada CART Indycar de 1999, que foi repleta de emoção e tragédia, enquanto Gary Watkins traça a história e o impacto de um protótipo esportivo subestimado da Ferrari: o 333SP.
Ainda tínhamos algumas pontas soltas para resolver na temporada britânica de 2025, então nossa seção nacional de 28 páginas inclui uma entrevista com o vencedor do Autosport National Rankings, uma lista dos campeões de 2025 e uma análise de como os clubes se saíram.
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