O novo Mercado de Peixe de Sydney (SFM) abrirá suas portas na segunda-feira, com seis anos de atraso e mais de US$ 600 milhões acima do orçamento, com comerciantes e visitantes alertados para se prepararem para problemas iniciais.
A tão esperada reforma, originalmente orçada em US$ 250 milhões e com inauguração prevista para 2020, deverá atrair até 6 milhões de visitantes por ano.
O clima entre aqueles que se preparam para se mudar para o local em Blackwattle Bay, no interior oeste de Sydney, é uma mistura de entusiasmo e apreensão.
Cerca de 30 varejistas abrirão suas portas na segunda-feira, enquanto cerca de uma dúzia o fará nas próximas semanas.
Todos os varejistas atuais do antigo SFM foram realocados para o novo local.
Strangas diz que há preocupações com o mercado de peixe de Sydney. (ABC News: Digby Werthmüller)
O presidente da Master Fish Traders Association, Kerry Strangas, disse que o maior desafio imediato para alguns comerciantes seria a logística do transporte de produtos perecíveis.
O novo mercado ocupa quatro andares, com cinco empilhadeiras usadas para transportar frutos do mar até o nível do estacionamento.
“Temos uma doca de carga ao ar livre para os caminhões maiores porque alguns dos caminhões mais longos e mais altos não cabem no andar de baixo.”
Sr. Strangas disse.
O SFM disse num comunicado que trabalhou em estreita colaboração com as partes interessadas e com o governo de NSW para garantir que o novo edifício fosse adequado à sua finalidade.
“A SFM trabalhará em estreita colaboração com os usuários do site para responder a quaisquer problemas iniciais e garantimos recursos adicionais disponíveis para ajudar a todos durante os primeiros dias e semanas de operações”, disse ele.
“Embora possa haver desafios iniciais à medida que todos se familiarizam com as novas formas de trabalhar, este é um mercado de peixe construído especificamente e uma melhoria significativa em relação ao local anterior.”
O novo mercado de peixe de Sydney abrirá suas portas na segunda-feira, após longos atrasos. (Fornecido: Infraestrutura NSW)
A SFM disse que, diferentemente do antigo local, as áreas de carga e pregão tinham temperatura controlada para “preservar melhor o frescor e a qualidade do produto”.
Doca da balsa ainda está por vir em meio a mudanças no transporte público
Embora o mercado abra na próxima semana, o serviço de doca e balsa não abrirá.
O governo de Nova Gales do Sul anunciou planos para um cais suburbano de US$ 30 milhões para ajudar a atrair os milhões de visitantes esperados ao mercado.
“O projeto está atualmente em fase de concepção e os serviços de balsa não devem começar até 2027”, disse um porta-voz da Transport for NSW.
O cais e o ferry não estarão prontos, pelo que mais serviços de metro e metro ligeiro estarão operacionais. (ABC noticias: Monish Nand)
Entretanto, os visitantes terão inicialmente de contar com serviços adicionais de metro ligeiro e duas rotas de autocarro.
“Cento e cinquenta viagens semanais adicionais foram adicionadas ao cronograma da linha L1 Dulwich Hill antes da inauguração”, disse o porta-voz.
“O aumento significa que os serviços funcionarão a cada seis minutos aos sábados, domingos e feriados, entre 10h e 19h”.
As balsas são 'incrivelmente perturbadoras' para os remadores
Do outro lado da Baía de Blackwattle, os clubes de remo locais preparam-se para um futuro onde o tráfego de ferry se tornará uma realidade diária.
A baía tem sido usada por remadores há quase 150 anos e atualmente é usada por cerca de 16 clubes aquáticos recreativos e pode eventualmente hospedar grandes balsas no estilo Manly.
Tietjen diz estar preocupado com o impacto dos futuros serviços de ferry nas atividades do clube. (ABC News: Digby Wethmüller)
“Para nós, a grande questão é quão consistentes eles serão”, disse o capitão do Glebe Rowing Club, Mark Tietjen.
“Se houver uma balsa a cada 10 ou 20 minutos, será extremamente perturbador para nós.“
Apesar das preocupações, os grupos de remo disseram que não se opunham a este desenvolvimento.
“Queremos realmente fazer parte disso… só queremos trabalhar com todos para garantir que tudo funcione de forma coesa”, disse Tietjen.
A Transport for NSW disse que a comunidade estaria envolvida antes do início dos serviços de balsa.
