MINI, Hyundai e Volkswagen lideraram a lista num novo estudo que analisou os custos de funcionamento e a probabilidade de retorno financeiro de 20 das marcas de automóveis mais populares do Reino Unido.
Quando você procura um carro, o preço é apenas o começo da história. Para inúmeros motoristas que lutam com finanças domésticas apertadas, o que realmente conta são as despesas contínuas para manter o veículo na estrada ano após ano.
Embora os custos dos seguros, os preços da gasolina e o custo geral de vida tenham aumentado significativamente, há uma despesa que muitas vezes passa despercebida até ser grave: a manutenção a longo prazo.
“Muitos compradores concentram-se no custo inicial ou nos pagamentos mensais, mas o impacto financeiro real advém de quão fácil e acessível é manter o seu carro na estrada durante a próxima década”, disse Kazimieras Urbonas, gestor de excelência de fornecedores da Ovoko, um mercado online de peças automóveis usadas. “Algumas marcas são simplesmente mais baratas de operar e menos propensas a serem canceladas após um acidente, e isso faz uma grande diferença em sua carteira ao longo do tempo”.
A Ovoko examinou números sobre custos típicos de manutenção e probabilidade de retorno de 20 principais fabricantes de automóveis disponíveis no Reino Unido para identificar quais modelos oferecem a maior durabilidade a longo prazo. As descobertas produzem algumas revelações reveladoras: marcas conhecidas têm resultados consideravelmente piores do que opções mais acessíveis.
O carro mais fácil de seguir na estrada
Faixa
marca de carro
Custos médios de manutenção
Probabilidade de ser cancelado
Pontuação de manutenção de longo prazo
1
MINI
£ 425
63,16%
100
2
Hyundai
£ 425
64,29%
95
3
Volkswagen
£ 425
64,85%
92,6
4
toyota
£ 425
65,54%
89,4
5
Skoda
£ 425
66,13%
86,9
6
Ford
£ 400
71,88%
78
7
Mercedes-Benz
£ 625
39,49%
74,1
8
Nissan
£ 425
69,80%
70,9
9
ASSENTO
£ 425
71,76%
62,4
10
Audi
£ 550
55,41%
53,2
11
Fiat
£ 400
78,95%
47,2
12
Peugeot
£ 425
77,69%
36,5
13
tipoia
£ 425
78,10%
34,8
14
Opel
£ 425
79,30%
29,4
15
Citroën
£ 425
79,56%
28,4
16
Renault
£ 425
80,18%
25,9
17
volvo
£ 550
61,83%
25.2
18
rover
£ 675
43,91%
22,7
19
Jaguar
£ 550
62,65%
21.6
20
BMW
£ 625
56,51%
0
MINI
A MINI garantiu o primeiro lugar com uma pontuação impecável de 100, combinando custos operacionais anuais razoáveis de £ 425 com a taxa de depreciação mais baixa de todas as marcas analisadas, de 63,16%. O favorito de construção britânica atinge um equilíbrio ideal: é acessível para manter e é construído de forma sólida o suficiente para sobreviver a acidentes que fariam com que outros carros fossem sucateados.
Hyundai
A Hyundai vem em segundo lugar com uma pontuação de 95, provando que um orçamento barato não significa muita manutenção. O fabricante coreano conquistou uma reputação de confiabilidade que os números confirmam, com o mesmo custo operacional anual de £ 425 do MINI e apenas uma probabilidade de retorno de investimento ligeiramente maior de 64,29%.
Volkswagen
A Volkswagen completa os três primeiros com uma pontuação de 92,6. Com custos operacionais de £425 e uma probabilidade de retorno de 64,85%, a marca alemã investiu claramente na disponibilidade de peças e componentes padronizados em toda a sua gama de modelos, mantendo as contas de reparação gerenciáveis.
toyota
A Toyota garante o quarto lugar com uma pontuação de 89,4, mantendo a sua reputação de longa data em termos de fiabilidade. Com custos operacionais fixados em £ 425 e uma taxa de retorno de 65,54%, a marca japonesa oferece exatamente o que os compradores esperam.
Skoda
Completando os cinco primeiros está a Skoda, com uma pontuação de 86,9. A marca beneficia da engenharia partilhada com a Volkswagen, muitas vezes oferecendo um preço de compra mais acessível. Os custos de manutenção estão no mesmo nível dos líderes em £ 425 e há 66,13% de chance de serem amortizados.
Destaques notáveis
Um resultado inesperado na classificação é o da Honda, que está na 13ª colocação com nota 34,8, apesar da reconhecida confiabilidade da marca japonesa. Com uma elevada probabilidade de retorno de 78,10%, uma das mais elevadas do estudo, a posição da Honda desmente a sua famosa reputação na produção de veículos duráveis.
No outro extremo do espectro, a BMW marca zero pontos, apesar do seu alto preço. Os custos anuais de funcionamento de £625, juntamente com uma probabilidade de retorno de 56,51%, tornam-na na marca mais difícil de manter na estrada a longo prazo.
Por que algumas marcas sobrevivem mais que outras
A longevidade de um carro versus um que acaba sucateado geralmente se resume a três fatores: disponibilidade de peças, economia de reparos e filosofia de design.
A disponibilidade de peças de reposição é muito mais importante do que muitos motoristas imaginam. Fabricantes como Volkswagen, Skoda e SEAT partilham componentes em toda a sua gama de modelos, gerando economias de escala que mantêm as peças a preços razoáveis e garantem uma rápida disponibilidade.
Quando uma oficina consegue obter um componente de substituição de forma rápida e acessível, os reparos são concluídos de forma mais rápida e econômica.
“Se uma peça precisa ser encomendada do exterior ou é exclusiva de um modelo específico, isso aumenta os custos”, disse Urbonas. “Vemos isso em algumas marcas premium, onde mesmo pequenos reparos podem levar semanas porque as peças simplesmente não estão armazenadas no Reino Unido.”
A lógica financeira dos reparos também determina se um veículo danificado será reparado ou enviado para sucata. As seguradoras declaram perdas totais dos carros quando os custos de reparo excedem uma determinada proporção do valor do veículo.
Isso esclarece por que algumas marcas econômicas têm um desempenho ruim nas classificações, apesar dos custos operacionais modestos. A manutenção dos próprios veículos pode ser econômica durante a operação normal, mas após uma colisão, a aritmética de avaliação funciona contra eles.
“Marcas premium como Mercedes tendem a usar materiais de maior qualidade e construção mais robusta”, diz Urbonas. “Eles custam mais para manter, mas são projetados para sobreviver a impactos que prejudicariam veículos mais baratos. É por isso que a Mercedes está em sétimo lugar, apesar de ter custos operacionais de £ 625. A baixa taxa de amortização de apenas 39,49% indica que a qualidade da engenharia está presente.”
A filosofia de design também desempenha um papel crucial.
Os fabricantes que enfatizam a durabilidade e a proteção contra colisões produzem veículos capazes de suportar impactos maiores antes de serem descartados. Embora isto resulte em custos de manutenção mais elevados, para os condutores que pretendem manter os seus veículos durante uma década ou mais, o gasto pode compensar.
Que medidas os motoristas podem tomar para prolongar a longevidade de seus carros?
Urbanas fornece as seguintes orientações:
Selecione a marca certa desde o início. “A manutenção regular é a coisa mais óbvia, mas escolher a marca certa desde o início faz uma enorme diferença”, disse Urbonas. “Faça sua pesquisa, analise os dados e pense no longo prazo.”
Verifique a disponibilidade de peças antes de comprar peças usadas. “Se você estiver comprando usados, verifique a disponibilidade de peças antes de se comprometer. Um carro pode parecer uma pechincha, mas se você não conseguir peças quando algo quebrar, você acabará pagando caro demais ou desmanchando-o prematuramente.
Avalie os custos totais de propriedade, não apenas o preço inicial. “Um carro mais barato, com altos custos de manutenção e baixa capacidade de sobrevivência pode acabar custando mais em cinco ou dez anos do que um modelo um pouco mais caro e mais fácil de manter funcionando”, acrescentou Urbonas.
Metodologia
Esta análise classifica as marcas de automóveis vendidas no Reino Unido com base na sua capacidade de manutenção e sobrevivência a longo prazo. A Ovoko utilizou dois fatores centrais: custos médios de manutenção (GBP) e probabilidade de cancelamento (%). Marcas com dados faltantes em algum dos fatores foram removidas para garantir a comparabilidade. Cada fator foi pré-normalizado usando uma escala min-max (valores mais baixos obtêm uma pontuação mais alta) e depois combinados para criar uma pontuação pré-normalizada. Para tornar os resultados mais interpretáveis, a pontuação pré-normalizada foi expandida para uma pontuação de manutenção a longo prazo de 0 a 100, com valores mais elevados indicando marcas que são mais fáceis e baratas de manter ao longo do tempo.
Os dados foram coletados para o mercado do Reino Unido cobrindo o período 2019-2025. Os custos médios de manutenção representam o custo anual típico da manutenção de rotina dos veículos de uma marca em libras esterlinas, provenientes de guias de manutenção de veículos específicos do Reino Unido. A probabilidade de serem penalizados representa a percentagem de veículos por marca que são penalizados por acidentes ou custos de reparação. Porcentagens mais baixas indicam marcas mais duradouras e com maior capacidade de sobrevivência e melhoram a pontuação geral.
