Todos os motoristas do Reino Unido terão que ‘tomar nota’
O governo está a revelar planos para atribuir pontos de penalização aos condutores apanhados sem cinto de segurança, como parte dos esforços para melhorar a segurança e limitar ferimentos e mortes nas estradas britânicas. Publicada na semana passada pelo Departamento de Transportes (DfT), a nova Estratégia de Segurança Rodoviária também propõe processar os condutores que não garantam que as crianças estejam devidamente afiveladas.
As alterações propostas vão além da abordagem existente de apenas multa e visam reforçar a mensagem e abordar o elevado número de mortes associadas àqueles que consideram os cintos de segurança opcionais. Os infratores reincidentes podem enfrentar prêmios de seguro mais elevados e possíveis suspensões de licença.
Estas medidas relativas ao uso do cinto de segurança fazem parte de reformas mais amplas, incluindo o combate às matrículas “fantasmas” e a redução potencial do limite para a condução sob o efeito do álcool. A escala do problema foi destacada pela Safer Roads Greater Manchester, cuja tecnologia detectou 2.400 pessoas sem cinto de segurança em apenas 51 dias num único local no ano passado, segundo o Manchester Evening News.
Entretanto, a investigação PACTS revelou que, em 2023, um em cada quatro ocupantes de automóveis que morreram em acidentes na Grã-Bretanha, onde foi registado o uso do cinto de segurança, não o usava. O número permaneceu inalterado em 2024, com 25% das mortes de ocupantes de automóveis envolvendo passageiros sem cinto de segurança quando ocorreram colisões.
O DfT está actualmente a recolher opiniões sobre estas propostas através de uma consulta formal como parte da nova estratégia.
Esta revisão marca a revisão mais significativa da legislação automóvel desde que a Lei de Segurança Rodoviária entrou em vigor em 2006. A Secretária dos Transportes, Heidi Alexander, expressou preocupação com a segurança rodoviária, dizendo: “Cada vida perdida nas nossas estradas é uma tragédia que devasta famílias e comunidades. Durante demasiado tempo, o progresso na segurança rodoviária estagnou.
“Esta estratégia marca um ponto de viragem. Estamos a tomar medidas decisivas para tornar as nossas estradas mais seguras para todos.” Geoff Collins, CEO da Acusensus UK e presidente do STI UK Enforcement Forum, falou ao Highway News sobre as implicações das novas medidas.
Ele disse: “Isso é importante porque até agora você poderia optar rotineiramente por não usar o cinto de segurança e, se fosse pego, pagaria a multa e não teria nenhuma penalidade adicional.
Punição atual no Reino Unido se você for pego sem cinto de segurança
O site GOV.UK afirma que as pessoas que dirigem ou viajam de carro devem usar cinto de segurança, se houver um instalado no assento que você está usando. Existem apenas algumas exceções em que uma pessoa não enfrentaria uma multa de até £ 500.
Você não precisa usar cinto de segurança se:
- um motorista que está dando ré ou supervisionando um motorista novato que está dando ré
- em um veículo usado pela polícia, bombeiros e serviços de resgate
- um passageiro em um veículo comercial e você está investigando uma falha
- Conduzir nas entregas um veículo de mercadorias que não percorra mais de 50 metros entre paragens.
- um motorista de táxi licenciado que busca clientes sendo parado na rua ou esperando em um ponto de táxi (conhecido como “contratação”)
- um motorista de táxi licenciado ou um motorista de um veículo particular de aluguel que transporta passageiros
Um médico pode dizer que não é necessário usar cinto de segurança por motivos médicos e deve fornecer às pessoas um Certificado de Isenção do Uso Obrigatório do Cinto de Segurança, que deve ser mantido no veículo e disponível para mostrar à polícia se você for parado.
