janeiro 19, 2026
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Milhares de pessoas apoiaram este domingo o apelo da Plataforma em defesa da ferrovia de bitola estreita de León, que exige retorno do trem ao centro da cidade e se recusa a cobrir as estradas que estão planejadas Parada La Asunción, para que você possa chegar até este ponto de ônibus elétrico.

Centenas de bandeiras, faixas e cartazes acompanharam o desfile, formando uma corrente humana que se estendia ao longo dos próprios trilhos, um percurso de quase dois quilômetros que separa as duas paradas. Numerosos grupos aderiram à reivindicação, que também foi apoiada por sindicatos e representantes de vários grupos políticos como UPL, PP, PSOE, Vox e Izquierda Unida, e o protesto foi liderado por vários autarcas das zonas afectadas.

A caminhada pelos caminhos foi marcada por mensagens de crítica ou justificativa como – Cúmplices deste trenicídio. As pessoas não esquecem”, “É aqui que o trem morre?” Não. Eles só querem enterrá-lo. “Da minha cidade a León, sem transferência para La Assunção” ou “Cendón, seu sucesso político é a morte de León”.

A representante da Plataforma, Isabel López, agradeceu aos cidadãos o apoio recebido para a mobilização que, sublinhou, visa “acabar com este disparate de levantar estradas para as pavimentar” e assim, “tendo gasto 15 milhões, agora quero gastar mais dois para cobri-los”, criticou. “As pessoas querem vir de comboio, a transferência é ineficiente e intimidante. “Não permitiremos isto”, alertou, relata Ical.

As reivindicações foram expressas em um manifesto, que foi lido ao final da marcha em frente à prefeitura da capital, que, segundo fontes policiais, atraiu cerca de 6.500 pessoas. Este manifesto afirma que o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável “não está a cumprir as suas intenções com tudo o que era esperado desde 2010 e com o seu compromisso de oferecer transporte público digno aos residentes da capital e aos mais de 30.000 residentes das cidades que passam ao longo da linha deste comboio”, o comboio de bitola métrica mais longo de Espanha com uma extensa história de transporte.

O jornalista Pedro García Trapiello foi responsável em diversos momentos pela leitura do texto dirigido diretamente ao ministro Oscar Puente. “É da vossa responsabilidade considerar o benefício social deste serviço público e o seu valor para a coesão territorial e tomar uma decisão adequada e urgente”, afirmou, antes de entregar outra mensagem que foi aplaudida pelos presentes: “Não podemos aceitar o que não é uma solução mas sim uma humilhação e o que parece uma ideia precipitada para deixar o assunto de lado. Não concordamos que as viagens terminem para sempre com a transferência para um autocarro que circula em vias cobertas e cobertas. estação novamente, não aceitaremos isso.

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