“Atenção, a galera está desfilando hoje”, alertou o veículo.
A porta-voz da oposição para transportes, Natalie Ward, disse que a visão era “bastante intimidante”.
“Eles são enxames de gangues de ciclistas e são literalmente cowboys de bicicletas elétricas”, disse ele ao 2GB na segunda-feira.
“Trinta a 50 crianças andando de bicicleta juntas, aquele vídeo horrível do campo de golfe sendo destruído por crianças andando nele e destruindo os gramados de lá.
“Deve ser incrivelmente intimidante para as pessoas.
“Todos nós queremos que eles andem de bicicleta. Queremos que eles tenham saúde e fiquem longe das telas, mas queremos que façam isso com segurança, com o apoio da comunidade, e não com essas saídas em massa”, disse ele.
Outro grupo envolvido em uma “saída em massa” foi capturado em outro vídeo em Cronulla no fim de semana.
Foram propostas placas para adolescentes que usam bicicletas elétricas.Crédito: Max Mason-Hubers
A oposição tem pedido placas de matrícula nas bicicletas elétricas para “grupos específicos”, incluindo ciclistas menores de 18 anos, para ajudar na identificação.
O governo está a considerar segurar bicicletas elétricas privadas, conforme recomendado por um inquérito parlamentar, depois de introduzir leis que exigem que os esquemas de partilha de bicicletas elétricas sejam cobertos por seguro obrigatório de terceiros.
O Ministro dos Transportes, John Graham, disse que o governo está aberto a trabalhar com a oposição, mas na semana passada questionou a eficácia de um regime de propinas e os recursos que exigiria.
A porta-voz da oposição no setor de transportes, Natalie Ward, diz que gangues de jovens em bicicletas elétricas são intimidantes.Crédito: James Brickwood
O presidente do Conselho de Pedestres da Austrália, Harold Scruby, disse ao Nine News que os pais deveriam estar cientes dos perigos.
“Se seus filhos andarem em motocicletas não registradas e sem seguro, eles poderão ser responsabilizados por quaisquer ferimentos sofridos”, disse ele no domingo.
As bicicletas elétricas têm sido alvo de um escrutínio cada vez maior, incluindo apelos recentes de médicos e advogados para forçar os ciclistas a serem cobertos pelo mesmo seguro verde que outros veículos na estrada.
O primeiro-ministro Chris Minns anunciou planos para reduzir pela metade o limite de potência das bicicletas elétricas em dezembro.
Aconteceu horas depois da morte de um piloto da Ultimo, uma das quatro pessoas que morreram em bicicletas elétricas em Nova Gales do Sul em 2025.
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