Vários relatos sobre a queda de dois trens de alta velocidade em Adamuza (Córdoba) na tarde deste domingo, que matou pelo menos 21 pessoas e registrou 11 feridos graves ou muito graves, segundo fontes da Guarda Civil e do governo andaluz, falam de pessoas presas nos trens, vagões tombados e tombados e grande caos.
Na porta do quiosque municipal de Adamus (Córdoba), Ramón Montón procura sua esposa Tamara Margarita Valdez, cubana residente em Huelva. “Estou muito nervoso, ainda não consegui encontrá-la, demorei três horas para chegar a Huelva, pisei um pouco nela. Minha esposa estava no Alvia, falei com ela 20 minutos antes do acidente. O trem quase a perdeu”, diz com desespero reprimido.
Santiago, 44 anos, natural de Huelva, diz ter suportado “muito sofrimento”. “Sentimos uma freada brusca. O trem começou a andar de um lado para o outro até parar. Quando desci do trem, vi um morto e tentamos ir até o vagão número um, mas era um monte de ferro. As pessoas pediam ajuda e tentamos tirá-las de lá, mas foi muito difícil.”
“Muitas pessoas ficaram feridas, ainda estou tremendo”, disse MSJ, de 33 anos, passageiro do vagão 6 do trem Irio de Málaga para Madri. Os carros 7 e 8 desmoronaram junto com a cabeça do Alvia ao sair de Madrid em direção a Huelva. E conta que de repente começaram a notar vibrações: “E muitas pancadas e pancadas e as malas começaram a cair e a bater até o comboio parar”, explica. “Pensamos que se tratava de um descarrilamento, mas quando saímos vimos as carruagens torcidas e duas carruagens de outro comboio capotaram”, acrescenta.
Às 22h40. Esta noite ele e dezenas de outros passageiros esperavam um ônibus a cerca de seis quilômetros de Adamuz, no meio do nada. “Não sabemos de nada, ainda não entendemos o que aconteceu e quantas mortes podem ocorrer”, afirmou.
Maria Vidal, 32 anos, estava no quarto carro: “Foi como um terremoto”, diz ela por telefone. “Tudo vibrou. De repente pisou no freio e foi para a luz. Os do Irio disseram que os médicos tinham que ir para os carros 6, 7 e 8. Eu estava no quarto carro. Aí nos disseram que esses carros tinham descarrilado. Disseram para não nos mexermos. Ficamos lá dentro uns 40 minutos, eu acho. Depois saímos para lá enquanto vinham as ambulâncias com feridos e mortos. Estou em choque. Voltei a nascer. Vi gente muito mimada. Vidal está agora no pavilhão Adamuz, para onde foi transferido junto com os passageiros.
O diretor dos bombeiros do Consorcio Córdoba, Paco Carmona, explicou à TVE que estão resgatando pessoas com ferimentos de todos os tipos: “cortes, hematomas, contusões, fraturas expostas…”, e disse que o acesso aos carros danificados é difícil porque estão “torcidos”, e também há “massa de ferro”, cadeiras e todo tipo de obstáculos que dificultam o acesso às vítimas. “Temos dois comboios separados por cerca de 800 metros e já terminamos de retirar os mortos e feridos”, acrescentou, referindo-se ao comboio Iryo.
O prefeito de Adamuza, Rafael Moreno (PSOE), foi o primeiro a chegar ao local junto com a polícia local e conseguiu avistar pelo menos um cadáver desmembrado a poucos metros do local. “Vi um passageiro maltrapilho. (…) Tinha um corpo cortado ao meio. Mas não tinha luz, era noite. A cena era como a de Dantes”, descreveu o conselheiro.
Moreno acredita que o acidente entre os dois trens não foi frontal, mas “lateral”, já que não viu nenhum vagão amassado. “Acho que eles estavam viajando em mais de uma estrada, mas não está claro. Agora os prefeitos e moradores da região estão tentando ajudar os passageiros. Os ônibus estão prestes a chegar para levá-los ao estande municipal”, disse ele, entusiasmado.
