Nos anais das coisas estúpidas que as pessoas fizeram em nome do entretenimento televisivo, poucos nomes se destacam mais do que Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May e Andy Wilman. Seus maiores sucessos incluem deixar cair um ute do topo de uma torre, quase matar Hammond em um acidente de dragster, ser expulso da Argentina por uma multidão violenta e dirigir carros pintados com slogans provocativos pelo extremo sul da América.
Esse sobrenome pode não ser tão familiar para você quanto os outros, que durante quase 20 anos foram as manchetes de salões de automóveis de longa duração. engrenagem superior e seu spin-off O grande passeio. Mas mesmo que você tenha visto apenas um episódio das centenas de horas de televisão que eles produziram, o nome de Wilman pode ressoar.
“Mr Wilman” era uma das piadas recorrentes de engrenagem superior e Ótimo passeio. Ele foi nomeado e discutido, mas nunca visto, da mesma forma que Maris, a nervosa e hipocondríaca esposa de Niles Crane na comédia. frasier.
Toda semana, o “Sr. Wilman” entregava um envelope aos apresentadores do programa. Dentro do envelope dourado, ou mais tarde, do SMS que tocou no telefone de Clarkson, estavam as instruções para o desafio daquela semana. Sentia-se que Wilman era um produtor astuto que inventava situações perversas e absurdas para que seus apresentadores tivessem que lidar com elas e, de acordo com o tom do programa, fracassassem miseravelmente.
Em suas novas e alegres memórias, As aventuras automotivas do Sr. WilmanAndy Wilman reflete sobre os altos e baixos de fazer esses shows gigantescos, trabalhar com o inconstante Clarkson e uma carreira de 30 anos repleta de um número desproporcional de manchetes e momentos da cultura pop.
Com uma memória notável para as pessoas, detalhes e maquinaria complexa de produção de televisão, ele também oferece uma imagem em primeira mão das mudanças que ocorreram no negócio da televisão.
Mesmo que o gosto de alguém não se concentre em homens brancos de meia-idade que não acordaram e se comportam como idiotas, engrenagem superiorA influência de não pode ser subestimada. Foi uma linha na areia da televisão factual, o ponto em que ela passou da reportagem direta para a câmera para o infoentretenimento. Era acelerado, irreverente e vale tudo, um programa de variedades que combinava perfeitamente críticas de carros nerds com carros velhos de ferro-velho, celebridades largas da lista A, brincadeiras e a química genuína dos três apresentadores.
Em seu apogeu, engrenagem superior teve uma audiência ao vivo nas noites de domingo de 7 milhões somente no Reino Unido. Gerou shows ao vivo em estádios, inúmeras capas locais (duas só na Austrália), revistas e livros. Quando engrenagem superior explodiu espetacularmente em 2015 (mais sobre isso depois), os anfitriões e a maior parte da equipe se mudaram para a Amazon para fazer O grande passeio e outro programa de sucesso, Fazenda Clarkson.
Wilman esteve por trás de muitos dos desafios mais bizarros do programa para os apresentadores James May, Jeremy Clarkson e RIchard Hammond (vistos aqui em 2009).
Wilman cresceu com Jeremy Clarkson e frequentou o mesmo internato. Ele estudou russo na universidade, mas não passou no exame de inteligência para ingressar nos serviços estrangeiros. Seus caminhos se cruzaram novamente quando Clarkson convidou Wilman, que então trabalhava com jornalismo automobilístico, para se juntar a ele na BBC. Aqueles que lerem o livro na esperança de encontrar informações sobre o divisivo Clarkson ficarão desapontados. Ele descreve Clarkson como um homem inteligente, muito teimoso e impaciente, “um grandiloquente que lutava com máquinas complexas como talheres”.
Encomendado pela BBC em 2000 para atualizar engrenagem superiorClarkson e Wilman começaram a trabalhar. “Começamos como uma feira de automóveis”, lembra ele agora. “E por acidente, e acho que isso é uma coisa muito importante, a razão pela qual sobrevivemos por tanto tempo foi por acidente. Você percebe que a química entre os três (apresentadores) é muito boa.
TAKE 7: AS RESPOSTAS DE ACORDO COM ANDY WILMAN
- Pior hábito? Cante a mesma linha de uma música repetidamente. (E estou sempre errado).
- Maior medo? Ser servido com cogumelos em um jantar australiano.
- A linha que ficou com você? O conselho muito perverso de Elmore Leonard para aspirantes a escritores: “Quando você escrever, deixe de fora as partes que as pessoas não vão querer ler.”
- Maior arrependimento? Não continuar em uma banda
- Livro favorito? Avenida Utopia por David Mitchell.
- A música que você gostaria que fosse sua? me dê abrigopelos Rolling Stones.
- Se você pudesse viajar no tempo, para onde iria? Volte para a infância da minha mãe e proteja-a de pessoas más.
Havia também alguns instintos não convencionais em jogo. Wilman lembra-se de assistir ao noticiário noturno sobre a guerra no Afeganistão, mas o que chamou sua atenção jornalística foi quantos homens e armas poderiam ser colocados na traseira de uma Toyota HiLux. Sempre um HiLux, “o carro da empresa do Talibã”.
Daí surgiu o desafio de destruir um, que culminou em colocá-lo no telhado de uma torre em implosão. Quanto mais Clarkson, Hammond e May erravam, mais ridículos se tornavam os desafios e mais espectadores assistiam.
A força vital de seus shows sempre foi a química dos apresentadores, diz Wilman. Compare cada nova temporada de um show com uma banda retornando ao estúdio para gravar um novo álbum. “Temos que atualizar nosso próprio conteúdo porque nunca faremos isso atualizando os competidores ou os anfitriões. Portanto, recai sobre nós o fardo de continuar criando coisas, e acho que isso mantém você alerta.
Assim como a HiLux, que (alerta de spoiler de 20 anos atrás) sobreviveu a vários atentados, Wilman e seus três mosqueteiros sobreviveram à implosão de engrenagem superior depois que Clarkson foi demitido pela BBC em 2015 por supostamente agredir um produtor. (O livro omite os detalhes exatos do incidente; Wilman diz que não estava presente e que o produtor e Clarkson concordaram em nunca discutir o assunto.)
Cortejados pela Amazon e pela Netflix, eles se mudaram para a Amazon, um namoro que é cômico: seria uma violação dos direitos autorais da BBC se James May pronunciasse seu suspiro de “pau” característico em um novo programa? – e impressionante. Como adoçante, a Amazon disse que cada um dos apresentadores poderia fazer um programa de sua escolha.
Clarkson sugeriu um programa sobre a vida cotidiana em sua fazenda Diddly Squat, uma ideia sobre a qual até ele era cético.
“Eles disseram: 'Oh, Deus, sério, valerá a pena ver isso?' Mas eles tiveram que aceitar isso. Diferentes executivos diriam: 'Você pode tentar convencê-lo a fazer outra coisa?' Então liguei para ele. Eu pensei, você consegue sentir as facas nas suas costas? Há muitas pessoas na Amazon tentando convencê-lo a fazer algo muito mais emocionante. E ele disse, eu não os culpo. Eu estou com eles. Estou me cagando por isso.
“Ele estava preocupado que seria chato como o inferno. Mas o que não prevíamos era aquele elenco. Porque era um raio em uma garrafa. O elenco era tão incrível quanto eles, e nenhum deles fez o teste. E eles são todos ouro na televisão.”
Uma das estrelas em ascensão Fazenda Clarkson é o fazendeiro local Kaleb Cooper, agora com 27 anos e atualmente na Austrália filmando Kaleb na Austrália para a Amazônia. Ou Cooper é um ator melhor do que parece, ou ele realmente não sabe quem é Clarkson, tal é a natureza do estranho casal deles. Fazenda.
Wilman não se deixará levar por especulações de que a próxima temporada será a última. Apesar de seu custo fenomenal (supostamente US$ 275 milhões nas três primeiras temporadas), a quarta temporada foi o maior programa da Amazon no Reino Unido, com uma audiência média de 4,4 milhões.
Ele diz que o livro foi um feliz acidente, resultado da menção de Clarkson em um de seus Programação de domingo colunas que Wilman era o guardião das memórias. “Penguin me ligou na segunda-feira e perguntou: 'É verdade?' E eu disse: 'Sim'. E então eles disseram: 'Bem, você gostaria que um ghostwriter fizesse isso?' E eu disse: 'Foda-se, ghostwriter'. Saia daqui.”
“Fiz tudo isso de memória e então comecei, suponho, como um de nossos filmes, sem saber para onde iria. Eu sei o que sabia, que terreno tinha que percorrer, mas não sabia como iria dizer isso.
“Há tantos fãs nos fóruns depois que postamos o último (Grande passeio episódio) saiu… obrigado pelo entretenimento, você significou muito para nós, ou você me ajudou a superar um momento difícil, ou lembro de apresentar seu programa ao meu filho, assistimos juntos. Definitivamente irritamos as pessoas, como se fôssemos uma pequena parte de suas vidas.
“E se tivermos a sorte de poder causar esse efeito nas pessoas, então este livro é uma peça complementar, uma lembrança, sabe, junto com os episódios para contar o que estava acontecendo nos bastidores.
A aventura automotiva do Sr. Wilman é publicado pela Penguin Books em 20 de janeiro.
