A Honda revelou seu novo motor antes da temporada de Fórmula 1 de 2026, marcando uma nova parceria com a Aston Martin para a marca.
O trem de força RA626H fará parte do próximo AMR26 e foi projetado de acordo com os novos regulamentos de motores da F1, que dão mais ênfase à energia elétrica.
O motor foi apresentado ao lado de um show car 2026 de F1 verde com o novo logotipo da Honda, enquanto as atenções se voltam para o teste de abertura em Barcelona, de 26 a 30 de janeiro.
“Temos nove dias de testes em pista antes de chegarmos a Melbourne e será um desafio entender o carro”, disse o diretor de estratégia Andy Cowell.
Lançamento da unidade de potência Honda
Foto por: Honda
“Você está tentando entender tanto a confiabilidade quanto o desempenho, e durante as sessões de abertura que realizamos normalmente verificamos todos os sistemas. Haverá sensores extras no carro e ancinhos aerodinâmicos, sensores extras na unidade de potência, para entender o veículo em seu ambiente real.
“Fazemos muitos testes em Sakura e Silverstone, mas o ambiente real é a pista de corrida. Mas então você tem que entender o desempenho do carro, e é aí que o feedback do piloto é crucial, assim como o que você lê nos sensores.”
“Vamos forçar e aprender. Já temos um plano em vigor, mas vamos nos adaptar dia a dia com base no que aprendermos.”
Apesar de sua batalha bem documentada com a McLaren, a Honda completou a primeira era turbo-híbrida da F1 como o segundo fornecedor de motores de maior sucesso, com 72 vitórias.
O fabricante japonês alcançou este sucesso com a Red Bull, mas a sua curta saída da F1 significou que teve de se despedir da equipa de Milton Keynes, já que esta última criou o seu próprio projeto de motor em colaboração com a Ford.
Reportagem adicional de Kenichiro Ebii
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você gostaria de ver de nós no futuro.
Participe da nossa pesquisa
– A equipe Autosport.com
