O maior sindicato de maquinistas de Espanha anunciou uma greve nacional, exigindo garantias urgentes em matéria de segurança profissional, depois de um dos maiores acidentes ferroviários da Europa ter ceifado pelo menos 42 vidas e um segundo descarrilamento ter matado um maquinista.
Um comboio de alta velocidade descarrilou perto de Adamuz, na província de Córdoba, cerca de 360 quilómetros a sul de Madrid, provocando uma colisão com outro comboio, matando 42 pessoas, incluindo o maquinista do serviço que se aproximava.
Apenas dois dias depois, um trem suburbano descarrilou perto de Barcelona na terça-feira, depois que um muro de contenção desabou nos trilhos durante fortes chuvas.
O motorista morreu e quatro passageiros ficaram gravemente feridos.
Um terceiro incidente na rede regional de Barcelona, que não causou feridos, foi atribuído pelo operador da rede ferroviária Adif à queda de uma pedra na linha durante a mesma tempestade.
O sindicato dos maquinistas, SEMAF, prometeu exigir responsabilização. “Vamos exigir responsabilidade criminal dos responsáveis pela garantia da segurança na infraestrutura ferroviária”, afirmou a SEMAF.
O sindicato já tinha alertado a Adif numa carta de agosto passado, à qual a Reuters teve acesso, sobre o grave desgaste na mesma via onde os dois comboios colidiram.
O seu alerta destacou problemas como buracos, buracos e desequilíbrios nas linhas eléctricas aéreas, que provocavam avarias frequentes e danos em diversas linhas de alta velocidade.
Os socorristas no local do acidente de Adamuz estavam a desmontar o segundo vagão do comboio estatal Renfe, que continha a sua cafetaria, para ver se conseguiam encontrar mais corpos, disse o governo andaluz num comunicado.
Durante a noite, eles usaram guindastes para retirar do local um dos últimos vagões do trem descarrilado do consórcio privado Iryo.
A Adif anunciou na quarta-feira que introduziu um novo limite de velocidade na linha Madrid-Barcelona depois de um condutor ter relatado más condições da pista num troço de 78 quilómetros.
Na terça-feira, ele ordenou que os motoristas limitassem a velocidade devido a preocupações com as condições da pista. Sua equipe de manutenção trabalhou durante a noite para inspecionar a linha e encontrou quatro pontos que precisavam ser reparados, disse a Adif em comunicado.
Os acidentes estão causando o caos para os passageiros e passageiros, que lutam para encontrar alternativas. Os trens regionais em toda a Catalunha foram suspensos na quarta-feira para permitir inspeções nos trilhos após as recentes tempestades.
A Renfe publicou uma foto do seu presidente, Álvaro Fernández Heredia, utilizando um serviço de autocarro substituto enquanto viajava de Adamuz para Madrid.
