Você pode esperar ouvir referências ao naufrágio do Titanic em comentários sobre os Nacionais desertando do que, até algumas horas atrás, era conhecido como a Coalizão federal.
A analogia é muito grande.
Melhor pensar em miniatura: o caos num dos pequenos botes salva-vidas do Titanic.
O Titanic era um navio poderoso cheio de milhares de passageiros, desde os mais poderosos até imigrantes pobres agachados na terceira classe e que depositavam a sua fé numa vida melhor no Novo Mundo.
A Coligação era uma coleção de alguns egos ambiciosos e um remanescente dos restos confusos das últimas eleições, sem nenhuma passagem óbvia para uma terra de esperança e glória.
As ruínas que agora enfrentam convidam à comparação com o tipo de frenesi de pânico que fez com que os botes salva-vidas do Titanic estivessem menos da metade cheios com aqueles que esperavam sobreviver.
O fato de os Nacionais terem decidido tirar todos do caminho durante o voo para os barcos na quinta-feira diz muito.
O facto de terem escolhido fazê-lo num dia de luto pelas vítimas do massacre de Bondi, quando tiveram uma oportunidade decente de respirar fundo e refletir sobre as coisas, diz mais.
David Littleproud até gritou bem alto: ele e os seus companheiros “não podem fazer parte de um ministério paralelo sob Sussan Ley”.
Então empurrá-la para o mar?
A senadora nacional Susan McDonald fez uma tentativa ousada de afundar com o navio quando negou categoricamente que Littleproud tivesse dito que a Coalizão não poderia continuar com Sussan Ley no comando.
Entretanto, Bridget McKenzie estava claramente a disputar o lugar favorito neste navio de tolos quando culpou Ley por toda a confusão porque o líder da oposição tinha sido tolo o suficiente para aceitar as demissões por escrito dos bancos da frente.
Num dia de declarações heroicamente absurdas, esta nem foi das mais malucas.
O pânico, claro, ocorreu porque os Nacionais e os Liberais temiam ter atingido um iceberg chamado One Nation.
Mas nem os nacionais nem os liberais mais voláteis se preocuparam em aprender muito sobre como contornar esses obstáculos.
Talvez se lembrem da loucura que quase os destruiu na década de 1980, quando Joh Bjelke-Petersen emergiu de Queensland, alegando que só ele poderia salvar o navio tornando-se primeiro-ministro, apesar da falta real de um assento no parlamento.
Foram tempos loucos e não representaram nada além do fim do mandato de Ian Sinclair como líder dos Nacionais (ele foi substituído por alguém chamado Charles Blunt, que surgiu do nada para a obscuridade), a substituição de John Howard como líder da oposição pelo bronzeado Andrew Peacock, e a extinção de qualquer tênue esperança de que a Coalizão vencesse as próximas eleições pela administração trabalhista de Bob Hawke.
Agora temos Pauline Hanson, outra Queenslander com uma opinião notavelmente inflada sobre as suas capacidades políticas, maravilhosamente demonstrada pela sua declaração há alguns dias de que estava pronta para liderar a nação.
O seu novo parceiro, Barnaby Joyce – eleito nacional, mas agora o único deputado da One Nation na Câmara dos Representantes – ficou tão satisfeito com o facto de os nacionais terem caído no medo de se afogarem que não conseguiu resistir a uma pequena paródia.
Tendo gasto grande parte de sua energia ao longo dos anos destruindo vários relacionamentos, ele ensinou a seus ex-colegas que “isso não estraga tudo”.
E então, glória a Deus, ele lançou-se ao aconselhamento matrimonial, alertando que a predileção da Coalizão pelo divórcio parecia louca e caótica.
E será que as pessoas ainda acham difícil acreditar que a orquestra do Titanic continuou tocando enquanto o navio afundava?
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Tony Wright é editor associado e redator de longas-metragens do The Age e do The Sydney Morning Herald.Conecte-se por e-mail.