Francesco Bagnaia diz que ainda quer “acreditar” que ele e a Ducati podem mudar as coisas depois do que ele descreveu como “sem dúvida o pior” ano da sua carreira no MotoGP.
Bagnaia fez esse comentário após o Grande Prêmio de Valência, que encerrou a temporada, depois que uma manobra mal avaliada de Johann Zarco, da LCR Honda, o mandou para a brita apenas quatro curvas após o início da corrida.
Foi o quinto abandono consecutivo do bicampeão de MotoGP, que completou pela última vez uma corrida de domingo no Japão, em Setembro, onde venceu sensacionalmente desde a pole position.
Bagnaia passou por uma temporada miserável na GP25 este ano, lutando com um motor que ele sentiu que não combinava com seu estilo de pilotagem ou se comportava da maneira que ele queria na pista.
Embora ele ainda tenha conseguido alcançar pódios regulares na primeira metade da temporada, sua forma piorou após as férias de verão, o que significa que muitas vezes ele não avançava para o Q2 aos sábados e estava no final do pelotão aos domingos.
A queda tardia fez com que ele caísse do terceiro para o quinto lugar no campeonato, perdendo lugares não apenas para o homem da Aprilia, Marco Bezzecchi, mas também para o segundo ano da KTM, Pedro Acosta.
Francesco Bagnaia, equipe Ducati
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Bagnaia, que não culpou Zarco pela queda em Valência, disse esperar que o teste de terça-feira em Valência lhe dê um vislumbre de esperança antes das férias de inverno.
“Uma das temporadas mais difíceis e talvez a pior que tive – especialmente a última parte”, disse ele, resumindo sua péssima campanha. “Não há muito mais a dizer. Já disse o suficiente durante a temporada.”
“Agora estou ansioso para rodar com a moto durante o teste, esperando que encontremos uma solução. Sou um sonhador, por isso ainda penso e acredito que será possível e ver se podemos começar o teste em fevereiro com um bom ritmo.”
Os comissários consideraram Zarco responsável pela colisão com Bagnaia e aplicaram-lhe uma penalização por volta longa, deixando o francês em décimo segundo.
Bagnaia, por sua vez, assistiu à primeira parte da corrida na Curva 4 e depois voltou para o paddock sozinho, evitando o passeio de scooter do comissário.
“É claro que depois desta temporada eu só queria aproveitar, me divertir durante a corrida”, disse ele. “Durante três curvas eu estava me divertindo. E acho que a possibilidade de uma boa corrida estava lá. Terminar entre os sete primeiros, os seis primeiros foi possível, dada a sensação e o fato de estar pilotando com o (pneu) médio e o tanque de combustível grande.”
Bagnaia começou o fim de semana de Valência com o pé atrás, ao perder o acesso direto ao Q2 na sexta-feira. Um erro de cálculo de combustível durante a qualificação piorou a situação, deixando-o em 16º na grelha. Ele não conseguiu terminar acima de 14º no sprint e, embora tenha feito uma largada brilhante no Grande Prêmio, o incidente no cascalho encerrou sua corrida após apenas quatro curvas.
Francesco Bagnaia, equipe Ducati
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Um filosófico Bagnaia sentiu que estava “atraindo negatividade”, já que um revés parecia desencadear outro durante a cansativa reta final das corridas de 2025.
“Bater hoje, ter problema ontem (sábado), ter problema sexta de manhã”, resumiu. “A negatividade nunca é a chave, e se você começar a pensar negativamente, você atrai isso. Eu atraio sentimentos negativos, e foi isso que aconteceu conosco, eu acho.
“Todos estavam cansados e a temporada foi bastante difícil para todos – foi longa. E se você se divertir durante a temporada, mesmo que seja longa, você chegará à última parte com bastante facilidade.
“Na nossa situação chegamos aos três primeiros do campeonato, mas não atingimos esse objetivo. Eu almejava os dois primeiros, um ou dois, do campeonato, e aí aconteceu o que aconteceu”.
“Além disso, a equipe começou a ficar cansada, assim como eu, e é difícil trabalhar nessa situação. Cometi muitos erros, como ontem na classificação, porque não consegui ser rápido na primeira tentativa, e a equipe também cometeu um (erro de cálculo de combustível). Mas faz parte do trabalho.”
O contrato de Bagnaia com a Ducati expira no final de 2026, pouco antes do início da nova era das 850cc do MotoGP.
Francesco Bagnaia, acidente da equipe Ducati
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Embora a temporada de MotoGP de 2025 tenha sido um sucesso para a Ducati, conquistando os três títulos após a chegada de Marc Márquez à garagem de fábrica, a má forma de Bagnaia levantou preocupações para Borgo Panigale e alimentou especulações sobre o seu futuro a longo prazo.
Mas o jogador de 28 anos reiterou que quer continuar na equipe com a qual conquistou títulos em 2022 e 23 e foi vice-campeão no ano passado.
“Quero continuar com a Ducati”, enfatizou. “Comecei com a Ducati. Eles me deram a oportunidade. Eles me deram a chance de ganhar o título. Eu dei o título a eles. Melhoramos a moto (ao longo dos anos). Agora é uma moto que todos podem usar. Minha ambição é terminar minha carreira com eles.”
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você gostaria de ver de nós no futuro.
Participe da nossa pesquisa
– A equipe Autosport.com
