A McLaren venceu o Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 2025 com seu piloto Lando Norris e o Campeonato Mundial de Construtores. Em janeiro de 2026, após três anos de batalhas judiciais, ele também vence parte desta corrida judicial, que liderou contra Alex Paluquatro … campeão múltiplo da IndyCar e das 500 Milhas de Indianápolis. O veredicto proferido pelo Supremo Tribunal de Londres indica que a equipa tem razão ao afirmar que o piloto espanhol não cumpriu o acordo acordado entre ambas as partes, pelo que também deve compensar a equipe em US$ 12 milhões (cerca de 10 milhões de euros).
Há três anos, quando a McLaren estava apenas começando no mundo da IndyCar, eles queriam contratar Palu para aumentar suas chances de sucesso nas competições. Houve um acordo e uma assinatura, mas o piloto finalmente ele permaneceu na Chip Ganassi Racing e conquistou três títulos consecutivos, de 2023 a 2025, e também se tornou o primeiro espanhol a vencer as 500 milhas de Indianápolis.
A McLaren aproveitou os louros do espanhol para apontar em sua afirmação que perdeu todo o sucesso que havia conquistado quando percebeu que Palu deveria correr com um carro de sua marca, e eles disseram vinte milhões de dólares por esses títulos que ele não poderia adicionar às suas vitrines. Por outro lado, Palou alegou que não devia nada a ninguém, pois, na sua opinião, não estavam reunidas as condições para esta suposta assinatura. O espanhol indicou na Justiça acreditar que a McLaren o enganou sobre a possibilidade de passar um dia em um carro de Fórmula 1 porque havia contratado Oscar Piastri para seu outro carro, o que fechava qualquer opção para Palu.
No entanto, o juiz Simon Picken decidiu a favor dos britânicos, que salientam que tiveram de aumentar o salário do seu outro piloto, o mexicano Pato O'Ward, porque se sentiu capaz de negociar para cima após o não comparecimento de Palu. Ele também recebeu uma decisão favorável em relação à receita por desempenho e possíveis acordos de patrocínio que teria recebido se Palou estivesse a bordo. Embora não tenha sido tudo o que pediu, McClaren conseguiu muito do que foi reivindicado nesta corrida legal contra Palu.
McLaren, através Zac Brownseu gerente direto aplaudiu a decisão: “Agradecemos ao tribunal por reconhecer o impacto comercial significativo e a interrupção que nossos negócios sofreram como resultado da quebra de contrato de Alex com a equipe”.
Poucas horas depois, Palou também se pronunciou, longe de estar satisfeito com a resolução, apesar de ter notado o fato de que os danos originalmente solicitados pela McLaren foram mantidos em um mínimo de US$ 20 milhões: “A decisão do tribunal mostra que as reivindicações contra mim foram completamente exageradas. pode me oferecer uma vaga na Fórmula 1.”
O espanhol mostrou-se “desapontado” com a indemnização que, apesar de tudo, lhe é exigida por “quebra de contrato”: “Estou desapontado que a indemnização tenha sido atribuída à McLaren. “Eles não sofreram quaisquer perdas graças ao que receberam do piloto que me substituiu”.