Sucessor elétrico do modelo mais vendido do mundo, a Renault pretende democratizar o carro elétrico com visão familiar e máximo conforto para múltiplos usos.
A história do Renault 4 é uma verdadeira história de sucesso global com números surpreendentes: … Ao longo de trinta anos, foram vendidas 8.135.424 unidades nos cinco continentes e em mais de cem países.
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Isto torna-o no modelo mais vendido da Renault no mundo, com produção na Europa (quase 1 milhão de unidades na fábrica de Valladolid), América do Sul, África e até na Oceânia, consolidando o seu estatuto de ícone cultural internacional. Um sucesso que o Renault 4 E-Tech elétrico, seu sucessor, pretende renovar.
O Renault 4 E-Tech elétrico ocupa o seu lugar no segmento B, logo acima do Renault 5 E-Tech elétrico com o qual partilha plataforma. Um pouco maior e mais espaçoso que este último, posiciona-se de forma semelhante ao Captur em relação ao Clio.
Enquanto o Renault 5 E-Tech elétrico se dirige a uma clientela urbana, o Renault 4 E-Tech elétrico tem uma visão mais ampla e pretende aproximar a condução elétrica de todos os públicos, incluindo as famílias jovens.
A palavra que melhor descreve o modelo original – versatilidade – reflete com precisão as ambições do seu sucessor. Trinta anos após o fim de sua comercialização, a mesma palavra soa igualmente bem no novo modelo. O resultado da Renaulution é o Renault 4 E-Tech elétrico, que se junta à linha elétrica como veículo para diversas necessidades. Seu desenvolvimento foi baseado em uma filosofia clara: responder ao maior número possível de casos de uso de clientes.
Portanto, ele foi projetado tanto para deslocamentos diários quanto para viagens individuais de fim de semana ou férias em família. Como um “cowboy” do século 21, ele pode fazer qualquer coisa e anseia por cidades, campos, montanhas e rodovias.
Como prova da sua versatilidade, o Renault 4 E-Tech elétrico oferece uma combinação única de volume de bagageira e modularidade no seu segmento: um volume útil de 420 litros graças à sua forma cúbica, uma soleira de carga muito acessível, compartimentos de arrumação engenhosos, um banco corrido rebatível e uma disposição plana dos bancos do passageiro (uma inovação num carro elétrico Renault).
Além disso, o conforto é garantido em qualquer percurso graças à significativa distância ao solo e ao avançado sistema Extended Grip. Todas estas características, bem como a habitabilidade recorde, o baixo centro de gravidade, o comportamento em estrada, a função de pedal único e uma autonomia de até 400 km, são possíveis graças à plataforma especial AmpR Small, única na Europa e utilizada em conjunto com o Renault 5 E-Tech elétrico. Com tudo isto, o Renault 4 E-Tech elétrico torna-se o automóvel compacto ideal, permitindo-lhe manter a calma tanto nos engarrafamentos como nas longas distâncias.
