Navio de ação marítima CorajosoIntegrado na Marinha Espanhola e baseado no Arsenal de Cartagena, desenvolveu nas últimas semanas uma operação contínua de vigilância naval no Mar de Alborão e no Estreito de Gibraltar. A missão enquadra-se em operações de presença, vigilância e dissuasão destinadas a garantir a segurança marítima e a liberdade de navegação em águas de interesse nacional.
De acordo com informações oficiais do Ministério da Defesa espanhol, Audas recebeu uma tarefa específica – monitorizar o trânsito de várias unidades da Marinha Russa que atravessavam a região do Mediterrâneo Ocidental à medida que se deslocavam entre diferentes teatros de operações militares.
A investigação incluiu, em primeiro lugar, a passagem de um contratorpedeiro russo Severomorskunidade de grande tonelagem pertencente à Frota do Norte. O navio foi escoltado enquanto navegava por águas de interesse da Espanha em direção ao Mediterrâneo oriental, região onde a Rússia mantém atividade naval contínua.
Vigilância aprimorada em um local estratégico
Concluída esta primeira missão, o Audas retomou as suas patrulhas de rotina no Mar de Alboran, uma área chave devido à sua proximidade com rotas comerciais internacionais e enclaves estratégicos no Norte de África. Nesta área encontram-se as Ilhas Chafarinas, onde Espanha dispõe de unidades militares permanentes responsáveis pela segurança territorial.
No mesmo período, o Comando de Operações Navais atribuiu ao navio espanhol uma nova tarefa: gerir um comboio russo formado por uma corveta. simplista e navio cargueiro General Skobelev. Ambos os navios seguiam em direção ao Atlântico depois de cruzarem o Estreito de Gibraltar, uma das rotas marítimas mais vigiadas do mundo.
Interesse estratégico do comerciante russo
Distribuidor General Skobelev Várias agências de inteligência ocidentais consideram-no um navio de interesse estratégico. A ele é creditado um possível papel na restauração das ligações logísticas marítimas entre os portos russos e o porto líbio de Tobruk, um enclave importante no Norte de África.
Estas rotas marítimas estão a ser consideradas com especial atenção devido à sua possível ligação ao transporte de equipamento militar destinado às forças paramilitares russas estacionadas tanto na Líbia como nas regiões do Sahel, uma região caracterizada pela instabilidade e pela competição geopolítica entre potências internacionais.
Coordenação internacional e assistência operacional
Após a conclusão da missão de escolta e vigilância, a Audaz transferiu a responsabilidade de monitorização do comboio para a Marinha Portuguesa no âmbito da assistência coordenada no âmbito dos Mecanismos de Cooperação Naval Aliados. Mais tarde, já nas águas da costa galega, um navio patrulha de grande altitude Guardião assumiu o monitoramento do trânsito russo até entrar em águas francesas.
Ao longo da operação, as unidades espanholas reportaram constantemente os acontecimentos ao Centro de Operações de Vigilância Marítima localizado em Cartagena. Este centro funciona como um centro de análise e coordenação das operações navais em curso da Marinha.
Papel do Comando de Operações Marítimas
O Comando de Operações Marítimas é a autoridade responsável pelo planejamento e condução das operações de presença naval e dissuasão. Depende organicamente do Chefe do Estado-Maior de Defesa e está sob o comando do Almirante de Ações Navais, também baseado em Cartagena.
Estas operações permitem-nos manter um conhecimento atualizado do ambiente marinho, detetar potenciais ameaças e garantir a capacidade de resposta imediata em situações de risco. Todos os dias, centenas de militares participam nestes destacamentos permanentes que abrangem o mar, a terra, o ar, o espaço e o ciberespaço.
Contexto de tensões persistentes no Mediterrâneo
A presença de navios de guerra russos no Estreito de Gibraltar tornou-se uma prática comum nos últimos anos. Moscovo procura manter a visibilidade operacional no Mediterrâneo, uma região fortemente influenciada pela NATO, especialmente após a perda da base naval de Tartus, na Síria.
A Rússia está agora a recorrer ao apoio logístico em países como a Argélia e a Líbia, onde o poder político fragmentado acrescenta ainda mais incerteza. Este cenário explica o elevado nível de vigilância que as marinhas aliadas mantêm sobre todos os trânsitos marítimos de interesse estratégico.
Desempenho Nome da fonte BAM Bold O Arsenal de Cartagena reforça assim o papel da Espanha como ator fundamental na garantia da segurança marítima no Mediterrâneo Ocidental, ao mesmo tempo que cada movimento naval tem consequências que vão além do mero transporte marítimo.
