Um relatório histórico sobre a indústria automobilística de Queensland permanece em segredo, mais de um mês depois que o governo estadual divulgou suas descobertas.
A revisão independente, liderada pelo ex-presidente do Australian Turf Club, Matthew McGrath, estava programada para ser apresentada em um evento do setor em 13 de outubro.
Esse evento foi adiado poucos dias antes, com os organizadores afirmando na época que aconteceria “no final” do mês.
O relatório, que abrange corridas de puro-sangue, arreios e galgos, ainda não foi publicado.
A revisão, chamada de “a revisão mais substancial do setor automobilístico de Queensland em mais de 25 anos” pelo governo estadual, foi encomendada no início deste ano.
Foi encarregado de investigar e reformar a sustentabilidade, a integridade, o bem-estar e a governação da indústria, incluindo a identificação de oportunidades para melhorar a supervisão, a estrutura e as operações.
Um porta-voz do ministro das corridas, Tim Mander, disse que o governo está “comprometido” em fazer a revisão correta. (ABC noticias: Timothy Swanston)
Um porta-voz do ministro das corridas, Tim Mander, não respondeu às perguntas da ABC sobre o motivo do adiamento da revisão.
“O governo Crisafulli está empenhado em fazer esta revisão correctamente e em implementar reformas que resistirão ao teste do tempo”, afirmaram.
“Agradecemos à indústria pela sua paciência e esperamos partilhar a resposta do governo.“
Um imposto sobre os operadores de apostas está a revelar-se um ponto crítico da revisão. (ABC noticias: Hamish Harty)
Das mais de 100 recomendações esperadas na revisão, a ABC entende que aquela relacionada ao imposto sobre o consumo tem sido um obstáculo para o governo.
O imposto de 20 por cento aplica-se ao rendimento líquido de apostas superior a 300.000 dólares por ano obtido por operadores de apostas, como casas de apostas e serviços de apostas online.
O imposto costumava ser de 15 por cento, mas o governo trabalhista anterior aumentou-o para 20 por cento em 2022.
Como parte dessas mudanças, 80% do dinheiro ganho com os impostos voltou para a indústria.
Não está claro exatamente quais mudanças a revisão recomendou, ou quais são as preocupações do governo, mas a taxa de 20 por cento de Queensland é mais alta do que todas as jurisdições, exceto o Território da Capital Australiana, que é de 25 por cento.
A porta-voz do Partido Trabalhista, Grace Grace, diz que o atraso no relatório está criando incerteza na indústria automobilística. (ABC News: Lucas Hill)
A porta-voz do Partido Trabalhista, Grace Grace, que foi ministra das corridas de 2020 a 2024, disse que o atraso foi “muito embaraçoso”.
“A indústria está no limbo há mais de 12 meses. Nada está acontecendo”, disse ele.
“Nenhuma decisão é tomada. Nenhum dinheiro é gasto em tudo. É tudo 'aguarde a revisão'.”
Grace disse não ter conhecimento de quaisquer discussões sobre mudanças no imposto especial de consumo, mas disse que isso gerou “retornos significativos” para a indústria.
Participantes assinam acordos de confidencialidade
Membros da indústria também disseram à ABC que aqueles que viram partes do relatório, ou participaram de sua produção, tiveram que assinar acordos de confidencialidade.
Grace descreveu os acordos de confidencialidade como “exagerados” e algo que ela “nunca fez” como ministra.
A revisão também examina corridas de galgos e trenós, os outros dois códigos de corrida de Queensland. (Corrida de Galgos, Michoff, Licença CC)
Mas Grace também recebeu críticas por ter lidado com uma revisão na Queensland Racing Integrity Commission e não publicou esse relatório.
Ela disse à ABC que o relatório nunca teve a intenção de ser tornado público e era uma “revisão operacional, não de todo o setor”, com suas recomendações implementadas.
“A indústria automobilística (em Queensland) vale agora mais de US$ 2,5 bilhões”, disse ele.
“Está preso à espera de uma revisão que ninguém parece saber quando verá a luz do dia.
“É muito embaraçoso e cheira a incompetência.”
O atraso ocorre no auge da temporada de corridas de puro-sangue em Queensland, e num momento em que a nova pista de corrida de galgos carro-chefe do estado em Ipswich, conhecida como Q, enfrenta escrutínio após várias mortes de animais.
A ABC entende que a revisão não fará nenhuma recomendação sobre a proibição das corridas de galgos, pois isso não estava dentro dos seus termos de referência.
