2025 foi um ano muito desafiador para a mobilidade suburbana em Madrid.. A rede acumulou mais de 1.500 incidentesAlém disso, os problemas afectaram tanto o material circulante, onde ocorreram pelo menos 322 avarias, como as instalações, onde foram registadas 597 avarias.
As falas mais punidas foram C-4, com 323 incidentes, S-8 – 254 e S-5 – 217.
Na verdade fontes Consórcio de Transporte Regional de Madrid (CRTM) informou que com base nos dados disponíveis, 2025 foi o pior ano, pois ocorreram 1.024 incidentes em 2024 e 710 em 2023.
Devido a frequentes infrações nesta segunda-feira, trens das linhas S-7 e S-10 foram registrados atrasos em média cerca de 20 minutos devido a um incidente num semáforo entre Príncipe Pio e Pozuelo, uma rota importante para milhares de viajantes diários.
Segundo o Ministro dos Transportes da Comunidade de Madrid, Jorge Rodrigo, a situação indica um problema informação e confiança nos usuários.
“Queremos saber o que está a ser feito. O que não podemos é continuar a bloquear informação”, condenou, sublinhando que a incerteza não se limita aos incidentes graves, mas afecta o quotidiano de quem depende do serviço para chegar ao trabalho, do médico ou da universidade.
Rodrigo também se defendeu das discrepâncias entre dados de diferentes instituições.
Como ele explicou, Os incidentes registrados pela CRTM foram reportados diretamente pela Renfe e pela Adif.e o poder executivo regional “não elabora dados”.
O conselheiro insistiu nas preocupações da Comunidade e que as tentativas de contacto com o Ministério dos Transportes não obtiveram resposta, o que atribui ao governo central. “Ele está mais preocupado com a sua própria corrupção do que com a melhoria da vida de Madrid e do povo espanhol.”
Embora os acidentes em Serkanias nada tenham a ver com a tragédia de Adamuz, um acidente ferroviário ocorrido há poucos dias em que morreram 45 pessoas, maior sensibilidade social a qualquer falha de rede.
Na verdade, esta mesma segunda-feira, os atrasos no C-7 e no C-10 repetiram mais uma vez o padrão habitual: plataformas cheias, informação insuficiente e agendas alteradas.
