A Wizz Air solicitou ao Departamento de Transportes dos EUA (DOT) permissão para voar entre o Reino Unido e os EUA, uma medida há muito esperada que pode abrir as portas para viagens transatlânticas mais baratas.
A subsidiária britânica da companhia aérea europeia de baixo custo solicitou ao Departamento de Transportes dos EUA (DOT) uma licença de companhia aérea estrangeira que lhe permita operar serviços regulares e charter através do Atlântico.
Por enquanto, a Wizz Air afirma que planeja se concentrar em serviços fretados de passageiros, com voos variando de acordo com a demanda sazonal.
No entanto, a companhia aérea também procura obter toda a gama de direitos disponíveis no âmbito do Acordo de Céus Abertos entre os EUA e o Reino Unido.
Isto daria à Wizz Air flexibilidade para lançar serviços programados no futuro sem a necessidade de voltar ao processo de aprovação.
A companhia aérea também solicitou que seu pedido fosse agilizado para que pudesse iniciar voos charter o mais rápido possível.
Se aprovada, a medida poderá levar a tarifas mais baixas em rotas de longo curso que têm sido tradicionalmente dominadas por companhias aéreas de serviço completo, bem como em rotas de longo curso. mais opções para viajantes acostumados com o modelo de baixo custo da Wizz.
A companhia aérea disse que obter aprovação regulatória levaria a “maiores opções de viagem, mais opções de serviços e maior concorrência”, beneficiando os passageiros tanto no Reino Unido como nos EUA, informou a Business Travel News Europe.
Em uma medida que pode mudar as viagens de longa distância para viajantes com orçamento limitado, a Wizz Air solicitou ao Departamento de Transportes dos EUA (DOT) permissão para voar entre o Reino Unido e os EUA.
A frota da Wizz Air no Reino Unido inclui atualmente 21 aeronaves Airbus A321, incluindo três A321XLRs capazes de voar em rotas transatlânticas.
Embora nenhuma rota ou data de início tenha sido confirmada, o aplicativo em si marca um passo importante para a entrada da Wizz Air no mercado do Reino Unido e dos EUA.
Isso ocorre depois que a companhia aérea lançou recentemente uma nova passagem estilo ‘classe executiva’ para passageiros, oferecendo recursos premium por uma taxa adicional.
Os benefícios da 'Classe Wizz' incluem a capacidade de travar o assento do meio para obter mais espaço para os cotovelos e as pernas, embarque prioritário, duas malas de cabine e um lanche e bebida não alcoólica de cortesia a bordo.
Após um teste em dezembro, o serviço está disponível para compra em voos selecionados de e para Budapeste, Bucareste Otopeni, Varsóvia, Londres Luton, Londres Gatwick e Roma Fiumicino.
Quando um cliente escolhe a Classe Wizz, um dos assentos intermediários mais próximos (1B e 1E) será reservado em seus voos.
Como a primeira fila também inclui espaço adicional para as pernas, o serviço garantirá mais espaço e conforto para relaxar ou trabalhar enquanto voa na eficiente cabine de classe única.
O produto está disponível como complemento na reserva de assentos Smart e Plus. Segundo a companhia aérea, a Wizz Class utiliza preços dinâmicos, a partir de 50 euros (cerca de £ 43).
Se aprovada, a nova rota poderá oferecer tarifas transatlânticas mais baixas e mais opções para viajantes acostumados ao modelo de custo ultrabaixo da Wizz.
Esses pacotes incluem embarque prioritário com mala de mão de 10 kg.
Com o serviço Wizz Class adicional, os passageiros também terão um assento intermediário reservado e uma bebida não alcoólica e um lanche de cortesia.
Silvia Mosquera, Gerente Comercial da Wizz Air, disse: “As viagens de negócios estão crescendo em nossa rede e ouvimos o que nossos passageiros desejam.
“Eles estão pedindo um pouco mais de espaço e velocidade, mas não querem pagar os preços tradicionais das companhias aéreas pela classe executiva”.
