“Isso atende mais aos defensores da independência do que às necessidades dos viajantes.”

Nenhum vestígio de Saragoça a quarta cidade mais populosa de Espanha, no megaplano do corredor 350 Madrid-Barcelona com 350 quilómetros por hora de AVE, anunciou o Ministro dos Transportes Oscar Puente num pequeno-almoço informativo esta segunda-feira, 17 de novembro. … Prefeito de Saragoça, Natalia Chueca, esse esquecimento deixa o ministro feio, Parada obrigatória do percurso é a cidade de Pilar. A vereadora não quer que esses comboios passem, teme que o abandono de Puente faça parte de um plano que deixa a cidade para trás, por isso pede ao governo central A parada nestas rotas AVE Madrid-Barcelona é “obrigatória”. na capital de Aragão.

Como recordou o primeiro autarca, estamos a falar da “quarta cidade de Espanha”, o “epicentro” de 70% do produto interno bruto (PIB) nacional, num raio de 300 quilómetros por hora, um centro logístico entre as duas principais cidades do país. Além disso, segundo Chuec, o prefeito popular, a medida de Puente “Ele é mais receptivo aos pagamentos a figuras independentes, “O que mantém Pedro Sánchez no poder do que as necessidades dos viajantes.”

“Não deixem o povo de Saragoça na plataforma”

Ontem, segunda-feira, Puente participou no programa Europa Press Breakfasts e garantiu que o seu projeto AV350 único no mundo começará em breve a ser implementado e os trabalhos para a sua implementação serão consolidados dentro de três anos. Além disso, o ministro anunciou que será construída uma estação AVE no município madrileno de Parla para melhorar as ligações ferroviárias com o sul de Espanha. Chueca exige “respeito ao povo saragozense” e pediu ao ministro que confirme que “não haverá cortes de comunicação” para que “o aumento da velocidade” não ocorra à custa da permanência dos residentes aragoneses “na plataforma”.

Os temores da equipe Chueca são causados ​​pelas últimas decisões do governo Sánchez, como em relação aos trens AVLO. Chueca lembrou que a retirada desta linha resultou num aumento de 40% no preço, “portanto, permitir que o AVE passe agora sem parar em Saragoça seria um desastre para uma cidade que está em pleno crescimento e expansão”.

Por outro lado, vale a pena recordar as dezenas de incidentes ocorridos nos últimos meses nesta linha, incluindo na estação Delicias, onde param os comboios AVE que ligam Madrid a Barcelona, ​​bem como outros que partem e chegam à capital.