As bicicletas e scooters elétricas estão rapidamente se tornando um dos assuntos mais comentados de 2026, com inúmeros incidentes envolvendo esses dispositivos controversos durante o primeiro mês do ano. Em Queensland, durante as férias escolares, milhares de multas foram emitidas em apenas algumas semanas.
As autoridades anunciaram na quinta-feira, quando as crianças regressaram à escola, que um total de 2.100 multas foram emitidas por não uso de capacete (multa de 166 dólares) e 200 por andar em estradas proibidas (multa de 190 dólares), enquanto 142 dispositivos não conformes foram confiscados na estrada.
Fotos divulgadas pela polícia mostram uma série de dispositivos modificados levados pela polícia de criminosos. No estado, as multas por adulteração ilegal de bicicleta elétrica podem ultrapassar US$ 1.640, segundo a polícia.
A Operação X-Ray Surety foi lançada em 3 de novembro e terminou quando o novo ano letivo começou.
Chega numa altura em que as autoridades de todo o país se debatem com uma crescente adopção de dispositivos electrónicos, principalmente entre os jovens, e especialmente quando se trata da sua modificação.
Isso ocorre em parte porque os viajantes procuram maneiras baratas, rápidas e flexíveis de se locomover. Bem como um apetite particular entre os adolescentes.
No entanto, a sua conveniência tem sido acompanhada por um aumento de feridos graves e mortes, sendo a velocidade um fator chave.
Os agentes confiscaram mais de 140 dispositivos. Fonte: Polícia QLD
Aviso rigoroso à medida que aumenta o volume de dispositivos eletrônicos modificados nas estradas
Na semana passada, a Polícia de Victoria emitiu um alerta contundente às comunidades depois que dois irmãos andando em uma scooter elétrica supostamente modificada (acima do limite e sem capacete) quase perderam a vida em Bass Coast, no estado.
Eles chamaram os ferimentos dos irmãos de “demasiado explícitos para serem descritos”, mas observaram que eles “mudarão a vida”.
A polícia disse que os irmãos, que tinham apenas 17 e 21 anos, bateram na traseira de uma caminhonete em Cape Paterson, afundando-a e destruindo os dois veículos ao mesmo tempo.
“O carro foi cancelado, assim como quase a vida dos irmãos”, disse a polícia.
“Pais, vocês devem inspecionar qualquer scooter elétrica que seu filho tenha e certificar-se de que é legal. A grande maioria das scooters elétricas que interceptamos… não são legais.”
Autoridades reprimem o uso ilegal
Enquanto isso, a polícia da Austrália Ocidental anunciou recentemente que destruiu mais de 50 e-bikes confiscadas de carros de patrulha no norte de Perth, como parte da dramática repressão do estado aos condutores ilegais.
As imagens divulgadas pelos agentes mostram que eles não estão brincando: vários veículos elétricos foram literalmente esmagados por uma escavadeira.
A polícia de WA reprimiu o uso ilegal de bicicletas elétricas, apreendendo e esmagando dezenas de bicicletas. Foto: Polícia WA
Esta semana, a Polícia de Nova Gales do Sul emitiu 73 advertências por operar bicicletas modificadas ou não conformes e por não usar capacetes corretamente após investigar um incidente em que um grupo de ciclistas foi filmado atravessando greens e fairways no Long Reef Golf Club de Sydney.
No ano passado, dados do Hospital Infantil Westmead, em Sydney, mostraram um aumento de 300% nas lesões causadas por bicicletas e scooters elétricas de NSW.
No estado, houve propostas para que os motociclistas obtivessem a licença antes de utilizá-la.
O plano, que visa conter o mau comportamento em meio ao aumento dos dispositivos, exigiria licenças e registro em todas as e-bikes compartilhadas.
Houve até um impulso recente para o seguro obrigatório.
A regra exigiria que os motoristas contratassem um seguro semelhante ao dos demais usuários da estrada.
Essa proposta é liderada por médicos e advogados que argumentam que existe uma “lacuna de compensação” que deixa os ciclistas elétricos e as vítimas de acidentes financeiramente vulneráveis.
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