A unidade média de um quarto em Noosa custará US$ 920.000. Mas Sally White comprou o dela por apenas US$ 150 mil.
Tinha até vista para o mar.
Como muitos residentes de longa data da outrora pacata cidade regional de Sunshine Coast, ao norte de Brisbane, a enfermeira dentária foi excluída do mercado imobiliário durante a pandemia, à medida que os preços disparavam. Então, em 2021, ele comprou uma casa flutuante.
Mas agora ela está entre os cerca de 20 proprietários de casas flutuantes preocupados com a possibilidade de serem forçados a sair da água por causa do primeiro limite de 28 dias do estado para ancoragem em um rio com um barco com mais de 5 metros de comprimento. O prazo, imposto em 1º de janeiro, expirou na quinta-feira.
Os proponentes argumentam que o rio Noosa, que serpenteia pela cidade, está congestionado com dezenas de barcos, representando um risco à segurança da navegação recreativa. Mas White teme ser despejada de sua casa há quatro anos e atribui a decisão à classe social.
Um lado do Slipstream Queen das brancas agora está coberto de cartazes: “O rio é para todos!!! Não apenas para os privilegiados!!!”
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Sally Hayes, uma artista que também vive numa casa flutuante em Noosa, diz que há residentes ribeirinhos que vivem lá há “mais de 30 anos” e muitos que podem orgulhar-se de viver há mais de uma década.
“Quando temos uma situação habitacional como a nossa, e você tem uma solução bem aqui sob nossos pés, parece absurdo que essas pessoas estejam adotando uma linha tão dura para piorar as coisas”, diz ele.
A regra dos 28 dias está em vigor há anos. Tem havido uma pressão local para regulamentações fluviais mais rígidas desde pelo menos 2015, e em 2021 nasceu o Plano de Gestão do Rio Noosa.
Um relatório produzido pelo departamento de transportes em 2023 após consulta pública diz: “Embarcações ancoradas ou encalhadas restringem as linhas de visão e o acesso público, aumentando a superlotação e os impactos nas comodidades. Áreas congestionadas do rio com usos concorrentes exigem priorização da segurança”.
O relatório observa que o limite foi um dos primeiros do estado, embora a Costa do Ouro tenha imposto um limite de sete dias “em algumas áreas”.
Andrew McCarthy fundou a Noosa Boating Fishing Alliance para proteger os interesses dos velejadores recreativos no rio. Ele afirma que o plano de manejo é um compromisso.
O rio é extraordinariamente raso – apenas 30 cm em algumas partes – e a certa altura havia até 250 barcos num curto trecho de água, diz McCarthy.
“Essa era uma das minhas maiores preocupações: a quantidade física de barcos empurrando crianças em sabots (veleiros juvenis) ou turistas em paddleboards perto de barcos a motor”, afirma.
O governo do estado estimou esta semana que havia cerca de 120 barcos ancorados no rio Noosa, dos quais cerca de 20 eram utilizados como residência a tempo inteiro e outros nove como alojamento de fim-de-semana ou a tempo parcial.
Dezenas de outros estão amarrados, amarrados a um dispositivo permanente aprovado. Alguns deles estão abandonados. Outros são catamarãs recreativos caros.
White e Hayes dizem que adorariam pagar por uma amarração. Mas o deputado estadual independente Sandy Bolton diz que a comunidade é “fortemente a favor de limitar as amarrações aos números atuais”.
'Manhattanização' de Noosa
Nos cinco anos até 2023, Noosa teve o mercado imobiliário mais aquecido do país, segundo o corretor imobiliário local Robbie Neller, e o mercado não esfriou. Os preços aumentaram cerca de 110% desde a pandemia, diz ele.
“Mesmo quando eu cresci aqui, era barato. Qualquer um poderia morar aqui. Você poderia literalmente estar desempregado e ter recursos para morar em uma unidade aqui em Peregian Beach”, diz ele.
Mas o conselho local tem sido cético em relação ao desenvolvimento habitacional, especialmente depois de uma tentativa em 1995 de limitar a sua população a 56.500 habitantes. Desde então tornou-se um dos principais destinos turísticos do estado.
Neller diz que Noosa tem agora uma forma de “Manhattanização” – as empresas locais ficam dependentes dos titulares de vistos de trabalho de férias, uma vez que os trabalhadores de serviços com baixos salários são forçados a deixar a área.
Tendo sido forçada a sair do país devido ao custo da habitação, White diz que a regra dos 28 dias foi agora concebida para se livrar dela para sempre, abrindo a vista aos residentes das mansões multimilionárias que margeiam o rio. Ela diz que tem sido chamada de “escória” em discussões online sobre a imposição da regra.
Um porta-voz da Segurança Marítima de Queensland disse que as regras “são projetadas para garantir que toda a comunidade possa continuar a desfrutar do rio com segurança e não usá-lo como instalação de armazenamento de barcos a longo prazo”.
Bolton nega que a decisão tenha sido de alguma forma motivada pela classe social, argumentando que “nossa comunidade nos apoia profundamente”. “Isso acabará com o uso do rio como depósito permanente e gratuito para propriedade privada”, diz ele.
Ela diz que seu escritório está pronto para trabalhar com qualquer residente em circunstâncias especiais, incluindo dificuldades financeiras, para “ajudá-los a cumprir a lei, como já fizeram com dezenas de proprietários de barcos”.
Hayes planeja vender e deixar a área se for forçada a se mudar. Não é mais acessível, mas essa não é a única razão, diz ele.
“Não quero estar entre essas pessoas se elas não me querem aqui. É uma sensação horrível.”
