A Divisão Cível e Investigativa do Tribunal de Instância de Montoro (Córdoba) Plaza 2 já tem cerca de 70 comparecimentos e/ou denúncias pendentes sem confirmação ou não reconhecimento das mesmas e sem sua transferência, portanto o andamento da investigação, … V representação legal vítimas de um acidente de trem que matou 45 famílias e deixou mais de cem feridos, apurou a ABC.
Neste tribunal, que se transforma no epicentro judicial de um macrocaso que adquire volume significativo, Maria del Carmen Troyano foi nomeada juíza reserva, a quem foi confiada o julgamento do caso, por ser a autoridade judiciária interina neste caso. hora do acidente no último domingo, 18 de janeiro.
Até agora, Troiano tinha-se deparado com a difícil tarefa de recuperar os corpos dos mortos e posteriormente autorizar autópsias, identificações e entrega dos corpos dos mortos. corpos para parentes mas a investigação parece agora estar estagnada até à chegada da nova juíza após a sua posse, Cristina Pastor Recover, marcada para 9 de Fevereiro do próximo ano.
O juiz provisório tem diante de si o primeiro relatório de investigação, apresentado há poucos dias pela Guarda Civil, que não contém quaisquer conclusões sobre a versão do sucedido no acidente do comboio de Adamuz. A Guarda Civil exigiu que o processo fosse secreto, mas Serviço comunitário Ele se opôs, assim como o juiz. “Sem prejuízo de que tal possa ser solicitado no futuro e dependendo das circunstâncias”, notaram na sua carta.
Enquanto isso, na última terça-feira, uma ordem judicial paralisou a abertura de caixas pretas, registros e registros de dois trens Os acidentes de Irio e Alvia estão agendados para este dia na sede do Ministério dos Transportes, após um pedido urgente na segunda-feira do Ministério Público de Córdoba, que defendeu que as provas deveriam ser recolhidas no próprio Tribunal de Instância de Montoro, o que permitiria a presença do procurador do caso.
Não é assim se foi inaugurado em Madrid, como inicialmente previsto, onde apenas investigadores da Guardia Civil e da Comissão de Inquérito Acidentes ferroviários (CIAF) juntamente com uma comissão judiciária – um advogado do Gabinete de Justiça e, se necessário, um juiz do tribunal de inquérito da capital Madrid.
Neste momento, o tribunal já dispõe de um relatório introdutório da Guarda Civil, que inclui 2.500 fotografias de provas descobertas no local por peritos forenses. O relatório também inclui vídeo de drone e helicópteros do Instituto Armado. O documento também contém um depoimento do motorista Iryo, feito após os primeiros dias do incidente.
