- Hipótese de falha de fábrica
- Visão geral dos lotes de soldagem e responsabilidades
- ArcelorMittal assina contrato com Metrô de Madri
- Fornecedores em Barcelona e contratos em Metavalencia
- O peso da ArcelorMittal na malha ferroviária, segundo a empresa
Hipótese de falha de fábrica
Esse oportunidadeo que não exclui Comissão e em que ministro dos transportes, Oscar Puenteafetará diretamente fabricante: ArcelorMittal.
Este é um dos as empresas mais importantes -se não avançar-V construção este tipo infraestrutura de aço.
empresa Ele é responsável não apenas pela implementação prática 100% pertencer trilhos ferroviáriosmas também ações outros administraçãoComo Comunidade de Madri, Comunidade Valenciana E Catalunha preparar trilhos pelo qual metrô de três cidades, o que foi confirmado Informações Digitais Confidenciais em consulta com contratos públicos de três autonomias.
Visão geral dos lotes de soldagem e responsabilidades
Iñaki Barron, presidente pertencer CIAFainda não descartando isso oportunidade e assume que neste caso seria imperfeição V fim da estradabem dentro extremo em que soldagem junte-se a ele seção anteriorfabricado e instalado de volta décadas.
Transporte anunciou que vou considerar Todos muitos comprado de ArcelorMittal caso você encontre alguma coisa imperfeição no seu produção isso pode esclarecer tudo hipótese; Se nada for encontrado, abordagem vai perder força.
Deve-se notar que se imperfeição V produção, responsabilidade pertencer Ministério Eu gostaria menor e se eu estivesse dentro soldagemonde quer que empresas públicas ter competência.
ArcelorMittal assina contrato com Metrô de Madri
Conforme confirmado DPI, Comunidade de Madri esse é o que tem mais contrato com isso empresapara ele Metrô de Madri. Praticamente, todos pertencer trilhos de aço pelo qual trens do metrô pertencer capital são produzidos ArcelorMittal.
e alguns contratos são recente. Por exemplo, em Março de 2025 formalizado acordo (Exp. 6012400431) Para fornecer de 2.423 barras tipo de trilho 54E1-R260-XB destinado a Metrô de Madri. EM Outubro de 2024, Metrô de Madri premiado acordo (Exp. 6012400273) Para 4913 barras tipo de trilho 54E1. EM Novembro de 2019 outro foi premiado por 9.970 barras (Pessoal 54E1) também para ArcelorMittal Espanha, SA
Fornecedores em Barcelona e contratos em Metavalencia
EM Cidade de BarcelonaEle influência isso é algo menorporque há outros empresas de vendas. Esse lista de todos eles, incluindo ArcelorMittal:
“Aksiona Facility Services, SA, ADTEL Sistemas de Comunicação, SA, Arcelormittal Espanha, SA, Kleche, África do Sul, Multiserviços Ndavant, SL, UTE, Construção e equipamentos auxiliares de caminhos-de-ferro, SA, Cuatrecases, Gonçalves, Pereira, SLP, Domo Médio Ambiente, SL, Sistemas GMV, armas autopropulsadas, Impregna, S.A. E MX MULTITEKNIA SL,.”
Ele Metrô de Valência contratado em 2019 Que atualização de faixa pertencer linha 9 (seções Teulada Gata E Gata-Dénia), exigindo 30.600 m faixa 54E1 P260 (barras de 18 metros) por que ele contratou ArcelorMittalDe acordo com a resolução publicada em Banco da Inglaterra Ele 12 de fevereiro valeu aquele ano US$ 1.193.035,35 líquidos.
empresa relatou que ele havia instalado 8.000 metros de Faixa de montagem 60R1 (perfil Vignoles 60 esfregar.de 18 metrosaço de baixo carbono P290V) Para extensão pertencer linha 10 de Metrovalência. Neste caso não é único fornecedor. Produtores nacionais como Miéres Eles também participam suprimentos ferroviários Para FGV.
O peso da ArcelorMittal na malha ferroviária, segundo a empresa
Aqueles contratos governamentais isso o coloca como fornecedor principal destes infraestruturalevou a empresa para se exibir peso enorme o que há rede ferroviária de Espanhamas também de outros países. em seu página da Internetgarante:
“ArcelorMittal ações faixa Para sistemas de metrô E linhas intermunicipais de cidades como Madri, Barcelona, Bilbau, Sevilha, Paris, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Força, Brasília, Caracas, Medellínetc.”
