Com o Cook Out Clash em Bowman Gray remarcado para segunda-feira, 2 de fevereiro, devido às condições climáticas adversas que afetaram a pista, os dirigentes da NASCAR tomaram a decisão no interesse da segurança. Como resultado, os pilotos já começaram a mudar o foco para a próxima corrida do calendário: a Daytona 500, em 15 de fevereiro.
O veterano Tony Stewart admitiu em um podcast no ano passado que não considerava mais o Daytona 500 tão prestigiado como era há 15-20 anos. Ele sente que vencer a Grande Corrida Americana conseguiu isso perdeu um pouco do seu brilhoacreditando que alguns pilotos venceram o Daytona 500 mesmo que não fossem os mais merecedores.
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Kyle Larsoncomo o resto da comunidade NASCAR, respeita Mordomoenorme. Mas ele discorda veementemente da afirmação de Stewart de que o Daytona não é suficientemente valorizado.
Falando à mídia no início desta semana, Larson observou: “Quero dizer, sempre terá prestígio e parecerá prestigioso. Nunca ganhei a corrida. Nunca terminei entre os cinco primeiros, então não sei como é a sensação. Imagino que a sensação de vitória ainda será extremamente grande, caso isso aconteça.
“Mas, de certa forma, eu realmente não concordo com esses comentários e não sei se é exatamente isso que eles querem dizer. Mas é difícil ficar realmente animado com o vencedor ou com quem ganhou, quando geralmente há um engavetamento de 20 carros e o cara correndo para trás, guincha, e depois perde um acidente e vence. o campeão da copa de 2025 continuação.
Larson entende que isso é corrida e é assim que as coisas acontecem na era da Próxima Geração. Em Daytona e Talladega, quase qualquer um pode vencer devido a engavetamentos e contratempos no final da corrida, mas as equipes que se colocam consistentemente na posição certa e os pilotos que tomam as decisões mais inteligentes ainda encontram maneiras de vencer.
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As vitórias consecutivas de William Byron são um exemplo perfeito. Eles não são um acaso. A nata ainda chega ao topo e Byron venceu em Daytona tanto com o carro antigo quanto com a atual máquina Next Gen.
Como o atual nº 5 Henrik MotorsportComo piloto, Stewart nunca ganhou um Troféu Harley J. Earl, apesar de seu currículo no Hall da Fama. Ele teve 49 vitórias na Cup Series e três campeonatos entre 1999 e 2016, mas o Daytona 500 o escapou. Seu melhor resultado na Great American Race foi o segundo lugar em 2004. No entanto, Stewart venceu a corrida de verão no Daytona International Speedway quatro vezes.
Do jeito que as coisas estão, o Clash foi transferido para segunda-feira, mas a continuação do clima extremo pode forçar a NASCAR a transferir a corrida para o próximo fim de semana ou possivelmente transferi-la para sua antiga casa em Daytona International Speedway. Se isso acontecer, os pilotos se beneficiarão de tempo de pista adicional, usando efetivamente o Clash como aquecimento para o Daytona 500.
A postagem Kyle Larson discorda de Tony Stewart que o Daytona 500 perdeu prestígio e relevância apareceu pela primeira vez no The SportsRush.
