fevereiro 2, 2026
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A Honda retirou a cobertura de sua moto de MotoGP de 2026 durante um lançamento online na segunda-feira, antes do início dos testes de pré-temporada em Sepang.

Os pilotos de fábrica Joan Mir e Luca Marini revelaram a mais recente evolução da RC213V, que continua a rodar com as cores vermelha, branca e azul da Honda Racing Corporation (HRC).

A moto também apresenta um logotipo da marca britânica Castrol, que se tornou patrocinadora principal da Honda no ano passado, após o fim da parceria de longa data da equipe com a Repsol.

A Honda entra na nova temporada com otimismo renovado, após o ressurgimento da campanha de 2025, que viu o fabricante japonês regressar ao pódio.

Joan Mir, Honda HRC

Foto por: Honda Racing

Uma série de atualizações aerodinâmicas e de motor no meio da temporada transformaram a competitividade da RC213V, ajudando Mir a garantir dois pódios nas fases finais do ano, incluindo um resultado notável na corrida caseira da Honda em Motegi.

Marini também melhorou a forma na segunda metade da temporada, acabando por derrotar Mir na classificação de pilotos. Entretanto, Johann Zarco obteve uma vitória impressionante no GP de França, afectado pela chuva, numa moto satélite LCR, embora a equipa HRC de fábrica continue sem vitórias em 2021.

O desempenho da Honda em 2025 permitiu à Honda ultrapassar a Yamaha para o quarto lugar na classificação de construtores, ao mesmo tempo que garantiu a promoção ao Grupo C na escada da franquia de MotoGP.

O piloto de testes da Honda, Aleix Espargaró, e o novo recruta da LCR, Diogo Moreira, testaram a RC213V com especificações de 2026 no Circuito Internacional de Sepang no teste de shakedown da MotoGP na semana passada.

Luca Marini, Honda HRC

Luca Marini, Honda HRC

Foto por: Honda Racing

No entanto, os pilotos Mir e Marini não vão rodar com a moto pela primeira vez até ao início dos testes oficiais na Malásia, na terça-feira. A MotoGP programou cinco dias de testes oficiais de pré-temporada para os pilotos oficiais nesta temporada, distribuídos por três dias em Sepang esta semana e mais dois dias em Buriram pouco antes da abertura da temporada na Tailândia.

Com a apresentação da Honda concluída, todas as onze equipas revelaram as suas pinturas para aquela que será a última temporada sob os actuais regulamentos técnicos.

Os preparativos também estão a todo vapor para a temporada de 2027, com a Honda entre os fabricantes que começaram a testar as suas máquinas de 850cc para o próximo ciclo de regras.

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– A equipe Autosport.com

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