Ministro dos Transportes e Mobilidade Sustentável, Oscar Puenteaparecerá na terça-feira perante o Comitê de Transporte do Congresso às 16h. relatório sobre os últimos acidentes ferroviários e ferroviários de alta velocidade que mataram até 47 pessoas em janeiro, entre outros. incidentes ocorridos na rede ferroviária. Durante a sua intervenção, disse que dada a “extensão dos danos nas infra-estruturas”, o “clima difícil” dos dias de hoje e a necessidade de testes por parte das empresas ferroviárias, ainda não foi decidido. Não é possível especificar uma data de restauração do serviço original. AVE Madrid-Sevilha com total segurança. “Estabelecemos uma meta de 10 dias de calendário, mas nestes dias temos uma situação meteorológica que até obrigou a gestão a tomar medidas de limitação da mobilidade, e esta situação afeta claramente a obra”, sublinhou.
Puente vai à Câmara depois de falar no Senado, onde PP, Vox e Jants pediram sua renúncia por sua responsabilidade nos incidentes. Na Câmara Alta, o ministro apontou as principais causas do desastre em Córdoba defeito do trilho ou da solda, ou uma combinação de ambos. Tanto o presidente da Puente como da Adifa, Pedro Marco de la Peña, e o presidente da Renfe, Álvaro Fernández Heredia, foram convidados há poucos dias a falar no Congresso, onde o presidente do governo, Pedro Sánchez, também comparecerá no dia 11 de fevereiro.
03/02/2026
Não há data para restabelecimento do serviço AVE.
Puente disse que dada a “extensão dos danos à infraestrutura”, o “clima difícil” dos dias de hoje e a necessidade de testes por parte das empresas ferroviárias, Ainda não é possível prever uma data para o restabelecimento do serviço AVE original. Madrid-Sevilha com total segurança. “Estabelecemos uma meta de 10 dias de calendário, mas nestes dias temos uma situação meteorológica que até obrigou a gestão a tomar medidas de limitação da mobilidade, e esta situação afeta claramente a obra”, sublinhou.
03/02/2026
Operacional restaurar infraestrutura
Desde 18 de janeiro, a Adif apoia Restauração imediata da infraestrutura. Os primeiros passos visaram à limpeza da obra e retirada de elementos. A partir do dia 24 a estrada foi desmontada, explicou Puente. “Resta estabelecer a rede de contactos”, acrescentou.
03/02/2026
Puente não descarta nenhuma hipótese sobre os motivos
“Quanto aos trens da Renfe, foram analisados os que passaram anteriormente (iryo) e não foram encontradas anomalias em nenhum deles”, observou Puente. Assim, Puente garantiu que “a média dos testes realizados na rede foi superada”. As próximas etapas da investigação, continuou, serão enviando amostras ferroviárias para o laboratório com o propósito de testar as causas das quais ele disse que “nenhuma hipótese está excluída”.
03/02/2026
Incidentes relatados por motoristas nos últimos quatro meses
Nos últimos quatro meses, motoristas registraram quatro incidentes Na seção sobre o acidente, Adamuza listou Puente. “desvigilância (falta de lastro), mensagem em 30 de outubro de 2025, colisão com animal em 31 de outubro, desligamento de parte do trem em 25 de novembro e desligamento do pantógrafo em 26 de novembro.
03/02/2026
Puente afirma que a existência de dois acidentes de trem era conhecida desde o início
Puente conta que desde o primeiro momento as autoridades souberam da existência dos dois trens que caíram. “O acidente ocorreu num local que faz parte da linha Madrid-Sevilha, que foi alvo de uma reconstrução integral com um investimento de 780 milhões de euros”, disse.
03/02/2026
“As vítimas têm o direito de saber a verdade”
Puente afirmou que isso “É difícil ser mais abrangente na análise do que aconteceu” do que já existem nos Transportes. “Passaram apenas alguns dias desde a tragédia”, justificou, garantindo que o governo pretende esclarecer cabalmente o sucedido. “As vítimas têm o direito de saber a verdade”, acrescentou.
03/02/2026
Puente insiste que é seu “dever” comparecer
“Nenhuma medida ou solução pode aliviar a dor de uma pessoa que perdeu um ente querido, mas meu dever é aparecer e explicar claramente o que estamos fazendo e por que o fazemos”, continuou Puente em seu discurso.
03/02/2026
Puente: “Quero começar meu discurso expressando minha solidariedade e a solidariedade de todo o governo”.
O Ministro dos Transportes e da Mobilidade Sustentável, Oscar Puente, iniciou o seu discurso indicando que compareceria perante a Comissão para relatório de atividades do departamento sobre o acidente em Adamuz e a situação em Rodalis. “Quero começar o meu discurso expressando a minha solidariedade e a de todo o governo para com as vítimas, seus familiares e amigos”, disse ele.
03/02/2026
A atuação de Puente começa
O depoimento do secretário de Transportes e Mobilidade Sustentável, Oscar Puente, ao Congresso sobre os últimos acidentes ferroviários já começou. A sessão começou a ser salva minuto de silêncio para vítimas de acidentes rodoviários.
03/02/2026
Espera-se que PP, Vox e Junts exijam a renúncia de Puente.
A expectativa é que durante a reunião da Comissão Parlamentar de Transportes, como já foi feito no Senado, o PP, Vox e Jants exijam a renúncia do ministro, já que o último partido político responsável por acidentes Os caminhos-de-ferro Adamuz e Gelida e o “fracasso” na gestão do sistema ferroviário em Espanha.
