Outro SUV chinês quadradão pousou na Austrália, embora não esteja claro se chegará aos showrooms.
Fotos enviadas ao CarExpert pelo leitor Rory mostram o que parece ser um 212 T01 em Alice Springs, potencialmente passando por testes em clima quente enquanto seu fabricante passa por um impulso global.
A marca 212 faz parte da BAW, com sede em Qingdao, anteriormente uma subsidiária do Grupo BAIC, mas agora de propriedade privada, que produz vários veículos civis e militares.
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No ano passado anunciou que planeia lançá-lo na Europa, América do Sul, Sudeste Asiático, Médio Oriente e África.
O T01, que entrou em produção em 2024, é até agora o seu único veículo, embora seja oferecida uma vasta gama de variantes.
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Embora à primeira vista o seu estilo pareça derivado do Jeep Wrangler original ou do Land Rover Defender, como muitos outros SUV chineses nos últimos anos, na verdade é inspirado no BAW BJ212 que entrou em produção em 1965 e era comumente usado pelos militares chineses.
O T01 é movido por um motor turbo a gasolina de 2,0 litros e quatro cilindros com 185 kW de potência e 410 Nm de torque, ou um motor turbo diesel de 2,0 litros e quatro cilindros com 125 kW e 415 Nm.
Ambos os motores estão acoplados a uma transmissão automática de oito velocidades da ZF, bem como a um sistema de tração parcial nas quatro rodas.
O caminhão off-road de cinco portas mede 4.705 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.936 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.860 mm, tornando-o 177 mm mais curto, mas 1 mm mais largo e 35 mm mais alto do que um Jeep Wrangler Unlimited com uma distância entre eixos 328 mm mais curta.
Existem eixos dinâmicos dianteiro e traseiro, com ângulo de aproximação de 40 graus, ângulo de saída de 36 graus e ângulo de ventrulação de 23,6 graus.
A empresa afirma ter uma profundidade de vau de pelo menos 850 mm e uma capacidade de reboque com freio de 2.500 kg, e o equipamento off-road disponível inclui uma função de giro do tanque, modo crawl, bloqueio de diferenciais dianteiro e traseiro e uma câmera de visão surround com modo de chassi transparente.
Há também edições Highland e Changfeng mais resistentes, com melhores ângulos off-road e mudanças de estilo robustas. 212 também apresentou uma prévia de um estilo de carroceria ute no final do ano passado.
Dentro do T01, há um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas.
Atualmente, a BAW não vende nenhum veículo na Austrália, nem o Grupo BAIC do qual foi desmembrado.
São duas montadoras de um grupo de montadoras chinesas em rápida evaporação que ainda não vendem veículos aqui, junto com outras como FAW e Dongfeng.
